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4L Trophy 2016….La 75 au départ !

Nous vous l’avions annoncé, la Renault 4 qui portait le numéro « 75 » pour l’édition 2015 du 4L Trophy a été mise en vente en juin dernier. Et bien, elle est vendue pour …participer à l’édition 2016 du 4L Trophy aux mains d’un équipage masculin cette fois-ci.

4L trophy 2015 - Le départ  2015

4L trophy 2015 – Le départ 2015

Rappelons que Formula Concept avait organisé la participation de l’équipage féminin composé d’Anne Sophie ROUX et de Justine PICHON en trouvant des partenaires financiers (cf page 4L Trophy) et en assurant la préparation mécanique de la voiture, pour leur permettre de rallier Biarritz – ville de départ – à Marrakech au Maroc.

La "75" lors de l'édition 2015 du 4L Trophy

La « 75 » lors de l’édition 2015 du 4L Trophy

Pour Anne Sophie, les souvenirs de l’aventure sont toujours là et le départ de la voiture a été un petit déchirement. « Je ne parlerais pas de déchirement indique Anne Sophie, mais plutôt d’un pincement au coeur. Ce projet était une véritable ouverture au service des autres. Avant d’être un raid, le 4L Trophy est avant tout une aventure humaine pour amener des fournitures scolaires à des enfants qui n’ont pas la chance d’en disposer, sans cette action. Et d’ajouter, Le fait de savoir que la voiture repart pour l’édition 2016, c’est une bonne chose. »

4L Trophy 2015 - La traversée de l'Espagne

4L Trophy 2015 – La traversée de l’Espagne

Elle repartira donc, mais cette fois avec le numéro 637.

Article : FC

Photos : FC

4L Trophy : La « 75 » en vente

Tous les programmes automobiles ont une fin. Et généralement, ils se terminent toujours de la même façon : la vente de la voiture.

La 4L qui a servi à Anne Sophie ROUX et Justine PICHON pour disputer le 4L Trophy 2015 – sous le haut patronage de Formula Concept – ne déroge pas à la règle, et on la retrouve sur les sites de ventes automobiles classiques (La Centrale, Le Bon Coin…).

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4L Trophy 2015 – La 75 en action

Qui peut l’acheter et pour quoi faire ?

On imagine deux réponses à cette question. La première, des étudiants qui veulent participer au 4L Trophy 2016. Ils seront encore nombreux pour la prochaine édition. Mais la Renault 4L est aussi acceptée dans divers rallyes, tel que le « Baby Boomer’s »…un rallye d’aventure qui se déroule au Maroc, chaque année. Une aventure et des découvertes au prétexte d’une « course » automobile. On y retrouve toutes sortes de marques et modèles, Citroën 2CV, VW Coccinelle…et bien sur la fameuse 4L.

La seconde réponse tient en un mot : collection. Les Renault 4 se trouvent de moins en moins facilement, et l’engouement pour les voitures des années soixante dix et après se confirment chaque jour auprès des particuliers nostalgiques d’une certaine époque de l’automobile, et peut être pas suffisamment fortunés pour acheter des « désirs » de collection comme les Porsche ou autres Ferrari. Le phénomène est en plein développement, et l’on trouve même quelques acquéreurs potentiels à la recherche de Citroën BX (et dire que cette voiture s’est vendue neuve un jour !). Il existe d’ailleurs un site d’informations et d’échanges au nom évocateur : youngtimers.fr.

Alors, si vous avez moins de 28 ans (la limite d’age pour participer au 4L Trophy) ou un peu plus, et que vous aimez l’aventure, ou si vous êtes nostalgique d’une certaine idée de l’automobile….Il y a une 4L à vendre…prête à partir !

http://www.leboncoin.fr/voitures/798512327.htm?ca=6_s

Article : FC

Photos : Team 75

4L Trophy : L’aventure est au bout de la piste !

L’édition du 4L Trophy 2015 s’est terminée le 27 février dernier sur la place de Marrakech, avec l’arrivée des concurrents au terme d’un périple de 6000 kilomètres à travers la France, l’Espagne et le Maroc. Vous avez pu suivre les aventures des pilotes de Formula Concept – Anne Sophie et Justine au volant de la »75″ – dans ces colonnes, mais malgré tous nos efforts, nous ne pouvions nous trouver sur place lors du passage dans les montagnes marocaines, ou sur les pistes de sable (le budget de notre rédaction étant limité), et de fait, nous n’avons pas pu vous faire partager l’aventure par l’image. Nous souhaitions réparer…

4L Trophy 2015 - Prêtes pour l'aventure

4L Trophy 2015 – Prêtes pour l’aventure – Biarritz

4L trophy 2015 - Le départ  2015

4L trophy 2015 – Le départ – Biarritz

4L Trophy 2015 - La traversée de l'Espagne

4L Trophy 2015 – La traversée de l’Espagne

Les montagnes de l’Atlas…

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Le désert et ses pistes…enfin !

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 Les filles soucieuses de la propreté de leur voiture….pour mieux voir les sponsors peut être !

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Article : FC

Photos : 4ltrophy.com

4L Trophy : Le retour

Le départ de Biarritz, l’arrivée à Marrakech et après…la fête samedi soir pour la remise des prix et un dîner géant – le samedi 27 février, jour de l’arrivée à Marrakech – en présence des 2400 concurrents, de l’organisation (près de 300 personnes) et 800 invités venus pour la plupart de France célébrer la fin de l’édition 2015 de ce fameux 4L Trophy. La fête n’a duré que jusqu’à une heure du matin, puisque le dimanche dès 7H00 pour certains, il fallait penser à repartir dans l’autre sens pour regagner la France …par la route.

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4L Trophy – La fête pour la remise des prix – Marrakech

Pour la « 75 », dont l’heure du bateau de retour était fixé à 23H00, (le premier bateau était à 16H00 pour la moitié des voitures) le retour pour Rennes a été donné le dimanche matin à 9H00. Au programme, des kilomètres sur les autoroutes marocaines pour rejoindre Tanger. Puis la traversée en bateau, avant de débarquer ce lundi matin – 2 mars 2015 – vers 3H00 pour la traversée de l’Espagne.

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4L Trophy – Les vainqueurs de l’édition 2015 – Marrakech

Plus de course et d’épreuves spéciales, donc pas réellement de plan de route pour nos deux pilotes Anne Sophie et Justine. L’idée, rouler tant que possible et prévoir malgré tout un arrêt pour la nuit pour récupérer un peu.

Lundi matin, vers 10H00, première alerte de retour. Alors que la « 75 » n’a connu aucun ennui pendant les 10 jours de l’épreuve, le câble d’accélérateur décide de venir perturber ces bonnes statistiques. Moteur emballé, la « 75 » est obligée de se ranger sur la voie d’urgence de l’autoroute espagnole. La solidarité jouant toujours entre les « trophystes », un équipage s’arrête pour prêter main forte aux filles. Quelques minutes plus tard, la « 75 » reprend sa route vers…Rennes. Las, à 18H30, à Burgos, la même mésaventure revient et la « 75 » marque un nouvel arrêt sur la bande d’arrêt d’urgence. la solidarité du matin ne joue plus, aucune 4L à l’horizon. Alors Anne Sophie et Justine appelle une dépanneuse, direction le concessionnaire Renault local. Changement du câble (heureusement en stock dans les pièces détachées embarquées).

4L Trophy - Direction le garage le plus proche

4L Trophy – Direction le garage le plus proche

A plus de 20 heures, il est plus raisonnable de trouver un hôtel pour passer la nuit. Cette dernière sera réparatrice, surtout que Justine n’est pas au mieux de sa forme. La fatigue peut être ?

Ce matin, mardi 4 mars, la « 75 » reprend la route. Saint Jean de Luz, bienvenue en France, Bordeaux, Nantes, et…Rennes que les filles atteignent à 19H00.

4L Trophy - L'arrivée n'est plus très loin

4L Trophy – L’arrivée n’est plus très loin

Fin de l’aventure pour Anne Sophie et Justine après 12.000 kms, lors de cette 18ème édition du 4L Trophy 2015.

Article : FC

Photos : 4ltrophy.com – Anne Sophie ROUX

4L Trophy : L’arrivée à Marrakech

Vendredi 27 février 2015 – 14H45 (heure locale), la « 75 » pilotée depuis le début de cette 18ème édition du 4L Trophy 2015 par Anne Sophie ROUX et Justine PICHON franchit la ligne d’arrivée dans le centre de Marrakech, après 10 jours de course.

 

4L Trophy 2015 - La "75" passe la ligne d'arrivée - Marrakech

4L Trophy 2015 – La « 75 » passe la ligne d’arrivée – Marrakech

 

Sentiments confus dans la tête de nos pilotes. Heureuses d’être arrivées, et en même temps, elles auraient bien fait quelques jours de plus.

Une belle aventure sur laquelle nous reviendrons plus en détail prochainement.

 

Article : FC

Photos ; FC

4L Trophy : La solidarité

Si nous suivons avec intérêt les péripéties de la « 75 » et de ses pilotes – Anne Sophie ROUX et Justine PICHON, si la progression de « notre » équipage nous tient en haleine chaque jour, n’oublions pas que le raid 4L Trophy est aussi une formidable aventure humaine et solidaire qui permet chaque année à l’association « Enfants du désert » de distribuer des fournitures scolaires et autres articles de sport emmenés par les concurrents, à destination des enfants marocains.

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Cette année « Enfants du désert » fête ses dix ans, et à Biarritz, Laetitia CHEVALLIER – la présidente de l’association – pensait que les fournitures apportées par les concurrents de la 18ème édition du 4L Trophy permettrait d’aider près de 10.000 enfants marocains.

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Si les concurrents – tout excités à l’idée du départ le 19 février dernier – n’avait pas en tête l’importance de leur geste, ils en ont surement pris conscience lors de la distribution des dons qui a eu lieu à Merzouga, le 24 février 2015.

En 10 ans de travail dans le sud marocain, l’association a permis de construire 13 salles de classe, la construction et l’équipement de garderies et l’équipement de 17 écoles. En tout, c’est plus de 200.000 enfants marocains qui ont bénéficié du soutien de l’association. Mais, et on le sait moins, « Enfants du désert », c’est aussi une caravane médicale annuelle, ou des opérations « lunettes », et même des pompes à eau et des panneaux solaires.

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Prenez le temps de visionner la vidéo dont le lien se trouve ci-dessous, et de visiter le site de l’association…

http://enfantsdudesert.org/videos/

Article : FC

Photos : 4ltrophy.com

4L Trophy : L’étape marathon

A l’orée de cette journée importante qui verra se dérouler l’étape marathon, ce que l’on pourrait appeler « l’étape » du 4L Trophy, notre équipage est classé en 746ème position au classement général, et 174ème équipage féminin. Un grand bravo à Anne Sophie et Justine qui progresse régulièrement.

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Aujourd’hui donc, l’étape marathon, surement l’étape la plus attendue des concurrents du 4L Trophy année après année. Les « trophystes » partent pour une étape de…48 heures. Même si le nombre de kilomètres à parcourir n’est pas très important, aucune assistance technique ne sera fournie aux concurrents durant ces deux prochaines journées. Comme les voitures sont mises à rude épreuve depuis le début du raid, et qu’en plus, ces voitures ne sont pas de première jeunesse, contrairement à nos pilotes, il a fallu lors du dernier bivouac faire un point mécanique précis, pour éviter les désillusions lors de cette journée marathon. « La voiture va bien » nous indique Anne Sophie qui se veut rassurante.

Pour commencer cette journée, une piste de liaison de 70 kms avant de rejoindre le premier contrôle de passage (cp) et entamer les choses sérieuses. Fini Merzouga, direction Zagora.

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4L Trophy – Jean Jacques Rey – Directeur de course – Le briefing avant le départ

Là les concurrents vont vivre le Maroc en accéléré. Dunes, pistes rocailleuses, désert, traversée de villages, des montagnes, des oueds, des passages cabossés et cassants…Une dure réalité pour les voitures, un émerveillement pour les yeux des concurrents, et surement beaucoup d’anecdotes au retour.

L’aventure continue !

Article : FC

Photos : 4ltrophy.com

4L Trophy : Demain, 7ème jour de course

Au programme d’aujourd’hui, la deuxième boucle autour de Merzouga pour la « 75 ». « Tout s’est bien déroulé » indique Anne Sophie, et d’ajouter « A part que nous nous sommes perdues assez souvent, et qu’au classement ça ne va pas être terrible ». Visiblement la découverte de la navigation à la boussole est plus difficile que prévu , et l’interprétation du road book en « live » dans la voiture, pas facile non plus. Ce n’est pas bien grave, Anne Sophie concluant « Nous nous sommes fait plaisir malgré tout ».

Ce soir, c’est le dernier bivouac à Merzouga. Demain, les concurrents partiront pour l’étape marathon, et…dormiront à la belle étoile. Inutile de préciser que ce soir, les conversations vont bon train pour définir la stratégie à adopter dès le départ, demain matin. On parie sur « ne pas se perdre », et peut être rouler à plusieurs pour ne pas dormir « seul » dans le désert.

Les communications téléphoniques n’étant pas aussi facile qu’entre Rennes et Saint Malo (au hasard !), il y a peu de chance que nous puissions vous donner quelques nouvelles demain soir. Mais nous ne manquerons pas de vous relater avec des détails cette étape spéciale, dès que nous pourrons converser avec notre équipage.

4L Trophy – Le bivouac – Merzouga

Demain marquera une étape importante dans la course, puisque l’arrivée du raid à Marrakech n’est plus très lointaine, le 27 février, en fin de soirée. Mais chaque chose en son temps.

L’aventure continue !

Article : FC

Photos : 4ltrophy.com

4L Trophy : 5ème jour de course

Installés sur le bivouac de Merzouga depuis l’étape d’hier, les concurrents repartent pour une nouvelle journée de course…autour du bivouac. Ils vont tourner en boucle autour de Merzouga. Les voitures sont séparées en deux groupes. Les « blanches » (la plaque de porte qui porte le numéro) partiront pour la boucle 1, et les « jaunes » partiront pour la boucle 2.

La « 75 » faisant partie des « blanches », elle s’élance à 10H30 pour la…boucle 1. 95 kilomètres de pistes, de sables, de cailloux, et la possibilité de s’enliser plus souvent qu’à son tour. Et bien la « 75 » (surtout ses pilotes) vont se jouer des difficultés, et elles (les pilotes) n’auront pas besoin de sortir les pelles et les plaques de désensablage. Une performance. Demain, ce sera la boucle 2…

L’aventure continue !

Article : FC

Photos : 4ltrophy.com

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