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SPA, les 8 & 9 mai….premiere course des fun racing cars ?

Après les courses avortées du Mans et de Dijon, pour cause de pandémie liée au Covid 19, il semblerait que la course de Spa qui …devrait se disputer les 8 & 9 mai 2021 – après une journée d’essais privés, le 7 mai 2021 – soit la première de la saison pour les Fun Cup et les Ligier JS2R.

Comme on ne croit que ce que l’on voit, attendons d’y être pour crier victoire. Néanmoins, les stations de radio et les chaines de télévision nous répètent à l’envie que la situation sanitaire sera sous contrôle début mai, et que la vie normale pourra reprendre son cours….petit à petit. Dont acte. Pour participer à cette – éventuelle – première course, il faudra néanmoins traverser une frontière, justifier éventuellement d’un test « PCR » de moins de ….quelques jours, et on ne vous parle pas du retour. Ceci dit le télétravail de France ou de Belgique ne doit être une grande différence. Un championnat de France de Fun Cup et de Ligier qui démarre à l’étranger, c’est comme un tour de France (cycliste) qui par de Francfort (1980) ou de Luxembourg (1989)… tout se perd mon bon monsieur. Il n’empêche, nous verrons bien où se déroulera la première course de cette saison 2021 qui tarde à débuter.

En attendant, le team Zosh Compétition réunira toutes ses voitures et ses pilotes disponibles pour une séance d’essais privés sur le circuit de Magny Cours, le 19 avril prochain. Un circuit de 4,4 kilomètres pour 6 voitures seulement, ça promet une journée de travail efficace.

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Formulaconcept.com se modernise !

Nouvelle saison, nouveau programme, nouvelles ambitions….. Formulaconcept.com se refait une beauté.

Vous l’avez découvert depuis quelques jours, un nouveau « design » accompagne maintenant votre blog. Plus moderne, plus intuitif dans la navigation, mais avec toujours le même esprit d’information axé exclusivement sur la Fun Cup « 402 », nouvelle égérie de la saison 2021, et maintenant la Ligier « 46 » (en tout cas pour les deux premières courses de cette nouvelle saison).

Rassurez vous, il n’y aura pas que le design qui sera nouveau, il y aura également quelques nouveautés que vous découvrirez tout au long de cette nouvelle année de courses en …Fun Racing Cars.

Fun Cup : La course de Jerez….annulée

La saison 2021 commence sur les chapeaux de roues. A peine publié que le calendrier des courses du championnat de Fun Cup n’est plus valide.

La première course qui devait se dérouler – hors championnat – sur le circuit de Jerez de la Frontera, en Espagne, à la mi mars, a été tout simplement annulée, pour cause de …..pandémie mondiale. En effet, l’Espagne est touchée par une deuxième, troisième, quatrième….(on ne sait plus!) vague de Coronavirus et les autorités espagnoles ont préféré remettre à plus tard les joies de la course automobile.

La saison débutera donc le 2 avril prochain sur le circuit du Mans pour la première manche 2021. Toutefois, une course annulée peut être remplacée, et l’organisateur – la société M3 – n’a pas perdu de temps en programmant une course au……Portugal, sur le circuit d’Estoril, en toute fin de saison.

Texte & Photos : FC

Portimao : Un course partie en…….fumée !

La « 435 » part en fumée quelque part au nord de l’Espagne…..

Un titre d’article justifié si l’on considère les aventures presque portugaises, à tout le moins espagnoles et incendiaires de la « 435 ».

Nous en étions resté à l’annonce brève et solennelle que la voiture noire et verte aux couleurs de Mobility Tech Green ne participerait pas à la course de Portimao, malgré les annonces faites préalablement dans ces mêmes colonnes. Et pour cause. Le camion transportant la fun cup « 435 » venait de stopper sa route quelque part au nord de l’Espagne, à cause d’un incendie.

Pas le petit incendie d’ordre électrique qui se stoppe avec un banal extincteur de bord. Non le vrai. Celui qui dévaste tout, au point de ne rien pouvoir sauver……ni le camion, ni le chargement. Un événement qui peut remettre en cause l’avenir d’un programme sportif ou d’une écurie.

L’année 2020 ne s’était pas déroulée tout à fait normalement à cause de l’épidémie de Covid 19, retardant le début de saison de Fun Cup au mois d’août. Mais de là à penser qu’elle s’achèverait …..en cendres sur le bord d’une route, personne n’aurait parié dessus.

Vous l’aurez compris, l’incendie du camion qui transportait la « 435 » – il y avait également une seconde Fun Cup et une Ligier JS2R – a été dévastateur et rien n’a pu être récupéré. Les voitures sont définitivement hors d’usage. On peut également ajouter que le matériel – également transporté dans le camion – n’a pas été épargné non plus. Les tentes du réceptif, les canapés, les dalles de sol et encore quelques matériels techniques ont fait les frais de l’incendie. Même des équipements de pilote ont brulés (cf ci-dessous)

Si la saison 2021 pointe son nez, la première course aura lieu début avril sur le circuit du Mans, il faut reconstituer l’infrastructure de l’écurie et pour Formula Concept retrouver une voiture pour être au départ de la saison. Il reste encore beaucoup de travail et de courage pour espérer repartir dans quelques semaines.

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Malgré le confinement, la course de Portimao de Fun Cup aura bien lieu

La pandémie que nous connaissons depuis le début de l’année 2020 a créée bien des désagréments à la course automobile en générale, et à la Fun Cup, en particulier. Pour preuve, les articles de ce blog qui n’ont pas suivi le nombre de courses au calendrier, puisqu’aucun ne fut fait lors des deux dernières courses de Lédenon (à part les essais), et rien sur Nogaro. Rien à voir avec le Covid, toute la rédaction se porte à merveille…..Un peu de fainéantise peut être.

Ceci établi, il n’en reste pas moins que la « 435 » occupe la 16ème place au classement général du championnat, et qu’il reste une course à disputer. Et pas n’importe laquelle, puisqu’il s’agit d’une course qui aura lieu le weekend prochain sur le circuit portugais de Portimao.

Longtemps indécis, Covid 19 oblige, le calendrier de la Fun Cup s’est concrétisé au fur et à mesure des mois qui s’écoulaient. Mais avec le re-confinement de début octobre, on ne donnait pas chère de la dernière course de la saison, à l’étranger de surcroit.

Et bien, c’était sans compter sur la détermination de l’organisateur, la société M3 et son acteur principal , le grand Benoit ABDELLATIF qui a maintenu avec force l’idée de courir dans la province de l’Algarve. Un hommage à lui rendre.

Donc, vous l’avez compris, la Fun Cup posera ses roues sur le circuit portugais de Portimao qui développe de 4,653 à 4,692 kilomètres, selon le tracé utilisé, et comportent de 15 à 19 virages, sous les mêmes conditions. Et si on parle des montées et des descentes, des dévers de certains virages, il semble que ce circuit portugais soit l’un des plus sympathiques qu’auront empruntés les pilotes de Fun Cup.

Vous l’aurez compris, si on en parle dans ces colonnes, c’est que la « 435 » y participera, bien évidemment. A la condition que ses pilotes soient négatifs au Covid 19. Et oui, l’organisateur – extrêmement sérieux – souhaite un résultat de test Covid 19 négatif de moins de 72 heures (à la date d’entrée sur le circuit) pour pouvoir participer à la course.

Pascal ROUX, Charles EMME et Stéphane TREMIER retenus pour disputer la course, devront donc montrer patte blanche pour rouler. les trois pilotes de la « 435 » étaient dès ce matin dans les laboratoires pour être testés. Les résultats devraient être disponible demain dans la journée………. Le suspense bat son plein !

A suivre !

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12H de Magny Cours : Début officiel cet après midi

C’est effectivement cet après midi que commenceront les choses sérieuses pour cette édition 2020 des 12 heures de Magny Cours de Fun Cup. Plus de soixante voitures inscrites pour cette manche nivernaise qui se déroulera sur 12 heures non stop ce samedi, à partir de 10H. Cet après midi donc se dérouleront les essais libres officiels sur une durée de trois heures de 15H30 à 18H30. Les essais qualificatifs auront lieu ce samedi – avant la course – pour une séance de …..30 minutes (sic !)…. De quoi faire passer un seul pilote.

Les temps de qualification, la saison passée se sont établis en 2’02 pour le meilleur temps, alors qu’en course le meilleur tour a été réalisé en…..2’02 également.

Du coté de la « 435 », trois pilotes se relaieront à son volant, à savoir Pascal ROUX, Charles EMME et Cyril PINAUD. Les temps réalisés la saison passée par la voiture verte et noire……2’09 aux essais qualificatifs, et 2’07 en course avec une 50ème place au classement général.

A suivre !

Texte & Photos : FC

En route pour la saison 2019

Le calendrier est paru pour la saison 2019 de Fun Cup.

Pas de grande surprise au menu, puisque pour la « enième » saison de course dans la discipline, le nombre de course retenu est de 7 pour le championnat de France de Fun Cup 2019 et une 8ème, si l’on rajoute les 25 heures de Spa Francorchamps, en juillet.

Les circuits seront les mêmes qu’en 2018, et comme en ….2018, il y aura deux courses sur le circuit de Spa Francorchamps, avec une course de 8 heures comptant pour le championnat de France, et bien entendu la plus longue course d’endurance du monde au cours de l’été.

Seule véritable modification de la saison prochaine, l’inversion des courses du Mans et de Spa. La saison passée, la saison avait débuté à Spa, celle de 2019 démarrera au ….Mans. Ce qui fait dire au plus observateurs que l’on aura froid dans la Sarthe, au lieu d’avoir froid dans les Ardennes.

Pour les plus chanceux, une course supplémentaire aura lieu – comme tous les ans hors championnat – sur le circuit de Jerez, en Espagne, dans le courant du mois de mars 2019.

Le calendrier 2019 : https://formulaconcept.com/calendrier-2019

Encore un peu de patience, environ trois mois, avant d’entendre à nouveau les moteurs des « Cox » sur les circuits français.

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Budget bouclé pour 2019 !

La fin de l’année n’est pas encore là que Formula Concept peut d’ores et déjà annoncé que le budget nécessaire à l’engagement d’une Fun Cup – en l’occurrence la 435 – est bouclé pour la saison 2019. 

On peut même affirmer que l’on retrouvera la voiture aux couleurs noire et verte pour l’intégralité du championnat, soit 7 courses, qui débutera fin mars 2019 sur le circuit Bugatti du Mans. Il va de soi que l’on retrouvera également la voiture aux couleurs de Mobility Tech Green aux 25 heures de Spa Francorchamps, au mois de juillet prochain. 

Quelques pilotes sont également connus. pascal ROUX, Charles EMME et Didier HOUAL devraient former l’ossature de l’équipage de la saison 2019. On  ne change pas une équipe qui…..pourrait gagner ! 

Malgré tout, il pourrait y avoir quelques surprises, telle la participation à la course d’ouverture sur le circuit de Jerez, en Espagne. Si la décision n’est pas encore prise, les négociations vont bon train….. (de pneus, bien sur !). Un nouveau pilote pourrait également rejoindre le trio habituel. Mais le mercato d’hiver n’étant pas encore terminé, les tractations sont toujours en cours. 

A suivre !

Texte & Photos : FC

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