Archives de Catégorie: Ligier Cup 2019

22ème édition des 25 heures de Spa 2019, ça commence …..jeudi !

DSC_4062

Le weekend prochain se déroulera la 22ème édition des 25 heures de Spa, sur le circuit de …..Spa Francorchamps. Pas moins de 130 Fun Cup sont encore attendues cette année dans les Ardennes belges. Il faut dire que participer à la plus longue course d’endurance du monde, ça attire le chaland.

Comme chaque année, de nombreuses nationalités seront représentées. A commencer par les Belges bien sur, mais aussi des ….français, des allemands, des suisses, des italiens, des polonais, des anglais……. Toutes nationalités confondues et sur la base de 4 pilotes par voiture (on peut être 8 par équipage), cela fait quand même plus de 500 pilotes qui vont faire un tour d’horloge …..plus 1 heure.

Dans le détail, les festivités commenceront par une séance d’essais libres et facultatifs ce jeudi 11 juillet 2019 de 13H00 à 16H55 pour les seules Fun Cup. Il faut dire que nos amis belges sachant parfaitement organiser une épreuve internationale, ont prévu d’autres disciplines en ouverture de la course de Fun Cup, telle que la coupe Mazda européenne et quelques sport-prototypes en lever de rideau.

FRC16-25H-SPA-LETIHON-0007

Photo souvenir des participants 2016 – 25 heures de Spa 2019

Formula Concept engagera une voiture pour la 4ème année consécutive, et ce sera donc la 4ème participation d’une voiture « bretonne » dans la plus longue course du monde.

IMG_0123

L’accident de la « 160 » en 2018 en haut du raidillon – 25 heures de Spa 2018

Rappelons que pour sa première participation, Formula Concept avait hissé la « 160 » en 38ème position au classement général, sur 140 voitures au départ. Ajoutons – avec regret – que les deux années suivantes, la « 160 » n’a pas vu le drapeau à damiers. Deux sorties de route en 2017 et un abandon. Une sortie pour le compte en 2018, avec à la clé le remplacement du châssis, ce qui explique que cette année la voiture verte et noire porte le numéro « 435 », nouveau châssis oblige. Ne vendons pas la peau de l’ours avant l’avoir….piloté, mais, il est souhaitable – voir nécessaire – que la voiture rennaise franchisse la ligne d’arrivée au terme des 25 heures de course. Oserons nous dire qu’en bonne position (dans les 30 ?) serait une excellente année…..

Wait and see !

Texte & Photos : FC + organisateur

Ligier JS Cup France, 3 victoires en ….3 courses pour le Zosh Compétition !

 

IMG_0832

La voiture victorieuse des frère Robin – 4 Heures de Spa 2019

A Spa, le weekend dernier, il n’y avait pas que de la Fun Cup. il y avait aussi la « Ligier Cup », championnat de France oblige.

Vingt sept voitures étaient au départ de cette troisième manche du championnat 2019, dont deux engagées par Zosh Compétition. La Ligier n°10 – en tête du championnat après deux victoires en …deux épreuves – et pilotée pour l’occasion par Jean René DEFOURNOUX et Ludovic  COCHET. La Ligier n°72 – seconde du championnat avec une belle deuxième place au Mans, et une quatrième à Dijon. cette voiture étant pilotée par le duo des frères ROBIN.

Hélas, pour la n°10, une casse mécanique a limité ses espoirs de victoire, l’obligeant à abandonner peu après la mi-course. Mais quand une Ligier Zosh disparait, une seconde surgit, et la victoire finale de la course de Spa est revenue à Arnold et Maxime ROBIN, auteurs d’une course intelligente. Après quelques victoires en LMP3, il eut été étonnant que le duo de « frangins » n’accroche pas une victoire en Ligier. C’est fait, et cela en appelle surement bien d’autres……

IMG_0830 (002)

Vainqueur des deux premières manches du championnat, le n°10 a du abandonner –             4 heures de Spa 2019

 

Texte & Photos : FC

La Ligier Cup 2019, c’est parti !

Nous l’avions annoncé il y a quelques semaines dans ces colonnes (cf notre article du 18/11/2018), la Mitjet sera remplacée en 2019 pat la Ligier cup, au sein des Fun Racing Cars.

Depuis quelques années, les Mitjet ouvraient le bal des compétitions de Fun Cup sur tous les circuits français. Mais ces dernières saisons, et particulièrement en 2018, le nombre de voitures présentes faisait peine à voir. Pas plus de 18 voitures, au meilleur de la saison. Pas de quoi attirer d’autres teams pour renforcer le plateau. Alors, Benoit ABDELATIF, le Monsieur loyal des Fun Racing Cars a concocté un nouveau programme, avec……une nouvelle voiture. C’est ainsi que nous découvrirons en 2019, la coupe Ligier, en ouverture des courses de Fun Cup.

La Ligier JS2R présentée à Magny Cours
Indéniablement, une plus belle voiture que la Mitjet

La voiture retenue pour ce programme est tout nouvelle. Il s’agit de la Ligier JS2 R. Une « GT » de 330 cv pour un poids de 980 kgs. Construite autour d’un châssis tubulaire et d’une carrosserie en fibre de verre, la Ligier JS2 R est équipée de freins « Brembo » à 4 pistons avant et arrière et de roues de 18″. Coté motorisation, la Ligier JS2 R fait appel au moteur Ford V6 à 24 soupapes de 3L7, en position centrale arrière, développant 330 cv. Inutile de dire que cette puissance pourrait être largement supérieure, « à la demande ». La boite de vitesse est à 6 rapports avec différentiel ajustable, associée à un embrayage ZF bi-disques centrifuge. Bien entendu, le changement de rapport se fait grâce à des palettes au volant. Au niveau de l’habitacle, la nouvelle Ligier peut accueillir des pilotes de grands gabarits, qui disposeront d’un volant équipé d’un « dashboard » au centre de celui-ci, pour connaitre toutes les informations relatives au fonctionnement de la voiture. Pour le confort de ses pilotes, la voiture dispose également d’une ventilation et d’un pare-brise chauffant….. rien que ça. Mais c’est au niveau des suspension que la Ligier impressionne, elle est dotée d’une suspension arrière à double triangulation, avec système de barre antiroulis ajustables et amortisseurs réglables. Il est à signaler que le train arrière est déjà connu pour avoir été utilisé sur les prototypes de la marque, dans les courses d’endurance, rien de moins.

Une suspension arrière ……digne d’une belle voiture de course !

Coté piste pour cette nouvelle discipline, le format des courses ne différera pas de la saison 2018 en Mitjet. Un format de courses d’endurance de 3H30 à 6H00 qui se dérouleront en ouverture des courses de Fun Cup, donc sur les mêmes circuits.

Coté plateau, le succès devrait être au rendez vous, puisque Benoit ABDELATIF annonce l’engagement de 35 voitures pour la saison 2019. Peut être que toutes les voitures ne seront pas alignées sur la grille de départ de la 1ère course, il faudra bien les construire, et le temps risque de manquer avant la fin mars, théâtre des 4 heures du Mans, première course de la saison.

Il ne reste plus qu’à se retrouver dès le mois de mars de cette année pour voir et entendre les nombreuses Ligier que nous promet l’organisateur, et nous aurons l’occasion de constater si le pari est réussi.

Texte & Photos : FC + M3