Formula Concept

Décidément, cette saison 2021 aura été placé sus le signe des retards d’articles…… Avec des résultats de course qui arrivent plus de trois semaines après la fin des courses, les auteurs de ce blog ne peuvent que s’améliorer pour la saison 2022, si Formula Concept engage une voiture au moins…..

Donc, nous en étions resté au titre de l’article avec une 27ème place au général pour cette dernière course de la saison, à Estoril au Portugal, qui rappelons le, ne comptait pas pour le championnat de ….France de la discipline.

C’était également la dernière course de Charles EMME qui après neuf saisons de présence sur les circuits du Fun Racing Cars a décidé de mettre un terme à sa carrière. Enfin, en ce qui concerne sa participation à une saison complète, parce qu’il y a fort à parier qu’on retrouve le pilote Basco-Francilien au volant d’une voiture de course pour une course ou deux, dans l’avenir.

Complétons cet article, en indiquant que la 402 termine le championnat à une anonyme 31ème place au classement général de la saison, bien loin des ambitions du début de l’année. Seule satisfaction, la 402 termine devant la 475 (du team Zosh Compétition, également), cette voiture du sud de la France conduite (et on ne dit pas pilotée) par un carrossier de Montélimar….. Comprenne qui veut !

Rendez vous dans ces colonnes, pendant l’intersaison pour découvrir le programme qui sera retenu par Formula Concept en 2022.

Article & Photos : FC

Le championnat de France des Fun Racing Cars inaugure sa deuxième manche …portugaise. On aura tout vu.

C’est à Estoril, ce weekend que se déroulera l’ultime manche des Fun Racing Cars pour la saison 2021. La Ligier Cup et les Fun Cup seront présentes en nombre.

La 402 sera bien au départ de cette dernière manche avec Pascal ROUX, Charles EMME et Stéphane TREMIER, au volant. Une attention particulière pour le pilote d’origine italienne, puisque Charles disputera sa dernière course de « carrière » sur le circuit portugais, avant de prendre une retraite sportive, qui pourrait l’amener vers d’autres fonctions sur les circuits, mais cela ne nous regarde pas…encore.

Les festivités commencent aujourd’hui avec les essais privés de 12H30 à 15H30, ou seuls Pascal et Charles seront présents, Stéphane étant retenu par des occupations dites professionnelles.

Les essais libres et qualificatifs auront lieu demain samedi en fin d’après midi, et la course dimanche, avec un départ à 9h00 pour une durée de 8 heures. A noter que la course d’Estoril ne compte pas pour le championnat.

La Ligier 46 de Formula Concept est également de la partie avec au volant, les frères Robin (Arnold et Maxime) qui après leur « carrière 2021 » en ELMS ont décidé de revenir au …..Fun.

La Ligier 46 qui était également de la partie à Portimao aux mains expertes de Didier ROBIN (le père) et Frédéric FAUCHERE, déjà vu aux 6 heures du Mans, sur la voiture verte et noire. La Ligier 46 ayant fini à la 18ème place du classement général.

Contrairement à la Fun Cup, la course d’Estoril – ce weekend – compte pour le classement général de la Ligier JS Cup France. Avant cette dernière manche, la 46 figure au 17ème rang de ce championnat.

A suivre !

Texte & Photos : FC

La rédaction de formulaconcept.com devrait être remplacée pour la prochaine saison….. Il est inadmissible d’attendre trois semaines pour avoir le résultat d’une course…… On l’avait pourtant dit, pas de Corses à l’office !

On en était resté au départ, mais il y a eu aussi une arrivée pour la course de Portimao de Fun Cup.

La 402 a franchit la ligne d’arrivée en 27ème position. Enfin ….. »franchit la ligne d’arrivée », c’est beaucoup dire, parce que dans les deux derniers tours de course, une Fun Cup a décidé de perdre son huile sur la piste. Cette dernière devenue glissante et dangereuse, le directeur de course a préféré arrêter la course, en brandissant le drapeau rouge, au titre de la sécurité. Si bien, que toutes les voitures sont rentrées dans les stands, sans passer le drapeau à damiers. Certes, il ne servait à rien de casser les voitures à deux tours de la fin, et l’on ne peut que saluer la décision.

Pour la 402, cela n’aurait rien changé, les positions étant figées depuis longtemps. Et pourtant, on aurait pu croire que le résultat fut meilleur. Partie en 29ème position sur la grille de départ, la voiture verte et noire gagnait quatre places dans le premier tour, grâce au talent de Jean René DEFOURNOUX. Hélas, celui-ci tout sa fougue, ne put éviter un tête à queue, faisant replonger la 402 en 33ème position. Les pilotes entamèrent une remontée (Jean René, puis Stéphane) ramenant la voiture en 18ème position. Malheureusement, un problème de ravitaillement d’essence (le bouchon mal refermé) et la 402 faisait un tour au ralenti, pour éviter de laisser son carburant sur la piste. Retour au stand, remise en place du bouchon, et la 402 repartait loin dans le classement. On connait la suite et le classement final.

Texte & Photos : FC