Formula Concept

Fin de l’édition 2021 des 25 heures de Spa Francorchamps. La 402 prend la 82ème place au classement général.

Texte & Photos : FC

De nouveaux problèmes sont venus plomber la marche de la 402. En fin de matinée, c’est la boite de vitesses qui commençaient à faire des siennes. Impossibilité de rétrograder de 5ème en 4ème vitesse. Après plusieurs dizaines de minutes d’arrêt aux stands, la voiture pourra repartir, ayant perdu plus de 10 places au classement général de la course.

En début d’après midi, c’est le support de radiateur qui décidait de casser, et le moteur a chauffé au delà du raisonnable. Il faudra scruter celui-ci pour voir s’il n’a pas subi de dommages irréversibles. Là encore, les minutes se sont égrenées, la 402 perdant plusieurs places dans la bataille.

A une heure et demie de la fin de course, la 402 pointe en 86ème position….Une édition 2021 à oublier.

A suivre !

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Malgré les problèmes rencontrés cette nuit (voir nos articles précédents), la 402 est toujours sur la piste ardennaise après 14H de course. La voiture verte et noire s’est même offert le luxe de rouler plus vite que toutes les autres voitures du plateau, aux mains de Jean René DEFOURNOUX, en fin de nuit, sous la pluie.

Actuellement en 74ème position, la 402 a connu un nouvel arrêt prolongé vers 3H30, cette nuit, du à un problème d’essuies glaces en panne. Une situation difficile vu les conditions de course sous la pluie. Depuis, la voiture rennaise poursuit sa progression….. quelques places sont encore à gagner.

A suivre !

Texte & Photos : FC

La 402 avait déjà connu une alerte au cours de la soirée. Cyril PINAUD, alors au volant, était percuté par l’arrière. Pas de dommages apparents, sauf que le choc a détérioré le feu arrière gauche. Voiture non conforme pour la direction de course et arrêt au drapeau noir pour réparation. L’occasion de changer de pilote, et c’est Pascal ROUX qui prenait son premier relais de la course, après 15 minutes d’arrêt aux stands, et une descente dans le classement général.

Sur une piste mouillée et piégeuse, le pilote rennais partait à la faute dans le virage dit « Bruxelles », probablement une accélération un peu forte, au vu des conditions de piste. Décrochage de la voiture et la 402 percutait le mur de coté. Train arrière et avant à remplacer, la voiture revenait sur un camion, ne pouvant revenir aux stands par ses propres moyens. Fort heureusement, le pilote était indemne. Il faudra plus d’une demie heure pour la réparation, et les espoirs d’un bon classement, dans cette édition 2021 se sont d’ores et déjà envolés.

A suivre !

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Après 5 heures de course, la « 402 » figure en 28ème position.

Actuellement au volant, Jean René DEFOURNOUX enchaine les tours dans des temps record. Il effectue actuellement un double relais, qui permet à la voiture verte et noire de remonter dans le classement général. Parti en 53ème position, il y a un peu moins de deux heures, la voiture a donc remonté un grand nombre de place.

Le départ a été assuré par Cyril PINAUD, contrairement à ce qui avait été annoncé. Charles EMME a assuré avec brio le second relais, qui s’est terminé sous la pluie attendue depuis deux jours. Conditions météorologiques qui a mis Jean René DEFOURNOUX en selle pour dompter la Fun Cup 402 sur une piste piégeuse.

Seul Pascal ROUX n’a pas encore pris le volant de la voiture.

A suivre !

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La RTBF (Radio Télévision Belge Francophone) retransmettra les 25 heures de Spa en intégralité. La prise d’antenne devrait avoir lieu 15 minutes avant le départ de la course, soit vers 15H45, et l’exercice prendra fin après l’arrivée, dimanche à 17H00, soi presque 26 heures de direct pour une course de Fun Cup.

Quinze caméras réparties sur les sept kilomètres du toboggan des Ardennes permettront de savoir si votre (vos) voiture(s) préférée(s) sont aussi performantes que vous le croyez……

Pour ne rien louper de la course, suivez le lien :

https://www.rtbf.be/auvio/detail_sports-moteurs?lid=321317

Bien évidemment, restez connectés sur Formula Concept pour les dernières informations de l’intérieur……de la « 402 ».

A suivre !

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La 23ème édition des 25 heures de Spa Francorchamps « VW Fun Cup » partira ce jour à partir de 16 heures. 107 voitures s’élanceront pour ce qui reste la plus longue course automobile d’endurance du monde. Après une année « perdue » pour cause de pandémie mondiale, tous les pilotes sont heureux de se retrouver pour en découdre sur deux tours de cadrans. Toutefois, le Covid 19 laisse des traces pour cette édition 2021. Moins de voitures qu’à l’accoutumée. Généralement proche de 140 concurrents, les années précédentes, c’est presque un quart de plateau en moins, dont il faudra se contenter. Les anglais sont absents pour la plupart, probablement à cause des conditions de quarantaine au retour d’un voyage sur le continent européen, imposées par les autorités de sa majesté. Mais d’autres nationalités – souvent présentes – n’ont pas fait le déplacement non plus. Heureusement, le gros du bataillon des concurrents est assuré par les belges et les français. Par ailleurs, fête populaire, les 25 heures 2021 n’accueilleront pas de public, cette année. D’habitude, c’est toujours un peu plus de 10.000 spectateurs qui se pressent sur les deux jours de course, pour voir les « cox » en action.

Coté ZOSH Compétition, seulement deux voitures défendront les couleurs de l’écurie mancelle. La « 275 » et la « 402 », bien sur. Cette dernière partira de la 32ème position sur la grille de départ. Avec un petit regret, puisque les essais qualificatifs se sont déroulés avant les essais libres….. – On vous l’a déjà….ces belges nous étonneront toujours – et que Jean René DEFOURNOUX, le pilote de pointe de la voiture de Formula Concept a réalisé, lors des essais libres, un temps qui aurait mis la voiture verte et noire en ….16ème position. Comme aurait dit le général, avant l’heure ce n’est pas l’heure, après l’heure c’est perdu.

Même si la stratégie n’est pas complètement arrêtée, on peut raisonnablement penser que c’est bien le « Boss » qui prendra le départ de la course, probablement pour un double relais. Wait and see !

Reste à regarder du coté de la météo, qui annoncée capricieuse depuis le début du meeting, n’a pas déversée des trombes d’eau sur le circuit ardennais, comme prévu. Mais pour la course, tout pourrait être remis en cause. En effet, les météorologistes locaux prévoient une pluie continue entre 16H00, heure du départ et ….4H00, dimanche matin. Allez on la refait….Wet and see.

A suivre !

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Une heure d’essais qualificatifs, avant les essais libres……va comprendre Charles ! ont permis de définir la hiérarchie de la grille départ de ce samedi à 16H00. La 402 accède à la 32ème position, avec un temps de 2’58.

A suivre !

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On redoutait la pluie, on a eu un peu de soleil, et surtout la piste est restée sèche pour la séance d’essais privés, d’une durée de trois heures, qui s’est déroulée, hier après midi.

Après un rodage des freins et quelque tours pour constater que tout allait bien sur la voiture, aux mains de Charles EMME, Jean René DEFOURNUX partait pour ses premiers tours de roues à bord de la « 402 » pour cette édition 2021 de la plus longue course d’endurance du monde. Un premier tour pour se rappeler le pilotage d’une Fun Cup (il n’a pas roulé dans la discipline depuis 4 ans), et un second tour pour fixer le chrono en 2’59, les meilleurs roulant en 2’56. Arrêt aux stands pour faire un peu de « set up » (régler la voiture), et il repartait pour quelques tours, fixant son meilleur passage en 2’57, plaçant la voiture verte et noire en 10ème position dans la hiérarchie des temps.

Puis c’était au tour des trois autres pilotes de s’élancer pour chercher la performance, qui restera malgré tout à 3 secondes des temps du « Boss ». Cyril PINAUD déçu de son premier « run » se rattrapera dans son second signant un prometteur 3’00. Rien d’autre à signaler, la voiture terminant la séance d’essais en 13ème position sur 108 voitures.

De bonne augure pour la séance d’essais qualificatifs qui se déroulera aujourd’hui à 12H20 pour une heure. Inutile de dire que c’est bien « JR » qui s’y collera, avec l’espoir de voir la « 402 » dans les dix premières voitures sur la grille départ.

A suivre !

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