Partie en 52ème position sur la grille de départ, la 402 finit à une belle 24ème place. Le résultat aurait pu être meilleur, si les pilotes à bord n’avaient pas enchaîné les erreurs. Le top 20 était jouable, mais nous y reviendrons……
Aujourd’hui, c’est au tour des « Ligier » de prendre la piste pour une course de 6 heures, qui débutera à midi. la 46 sera de la partie, sous les couleurs de Formula Concept, et c’est Pascal ROUX, Didier HOUAL et Stéphane TREMIER qui se partageront le volant de la voiture…..verte et noire.
Weekend de course sur le circuit de Magny Cours, pour la seconde manche des Fun Racing Cars, avec le départ ce matin à 10H des 12 heures de Magny Cours de Fun Cup. Demain, ce sera le tour des Ligier, au sein de la Ligier JS Cup Franc, avec une course de 6 heures. Bien entendu, Formula Concept sera présente dans les deux épreuves.
Au volant de la 402, ce jour, on retrouve Pascal ROUX, Didier HOUAL, Charles EMME et Stéphane TREMIER. La voiture part de la 52ème place sur la grille de départ, dans un tir groupé des voitures « Zosh Compétition » qui aligne la 402.
Le résultat des 4H de Spa, pour la Ligier 46 est à l’image du week-end. Un apprentissage, pas toujours simple.
Qualifiée en dernière ligne, faute d’un temps pendant les 30 minutes d’essais qualificatifs, à cause d’une crémaillère de direction récalcitrante, qu’il a fallu changer en urgence, le départ de la 46 – avec Stéphane TREMIER au volant – a été prudent. Ce qui n’a pas été le cas de tous es concurrents, puisqu’au premier freinage, à la source, la voiture partie en troisième position faisait un freinage que l’on peut qualifier de tardif, pour rester aimable et courtois, mais confondant le sport automobile avec le bowling, le pilote bien inspiré, faisait un strike avec la voiture à ses cotés, et les deux voitures de devant, parties en première ligne. Comme ces deux voitures, la 22 et la 10 appartiennent au team Zosh Compétition, ça faisait trois voitures au tapis. La course de 4 heures venait de débuter depuis moins de 50 secondes. Heureusement pour le team Zosh Compétition, les deux voitures concernées purent repartir avec 2 tours de retard, et terminer la course…..en première position pour la 10.
Quelques tours plus tard, une voiture quittait la piste à Blanchimont pour s’arrêter dans le mur en béton. Cela permettait au « safety car » de prendre la piste, pour la première fois, et à quasiment toutes les voitures en course, de rentrer aux stands pour les premiers changements de pilotes. Pascal ROUX repartait sur la 46 à petite vitesse derrière le safety. Une fois la voiture accidentée, dégagée, la course est repartie. Sauf que pour la 46, dans « Bruxelles » (le nom d’un virage), la 73 réalisait un freinage « exceptionnel » et venait percuter la voiture Formule Concept. Retour au stand Zosh à petite vitesse pour changement de biellette sur la roue arrière droite. 20 minutes de perdu, et retour en piste en 23ème et dernière place, avec quelques tours de retard.
Le reste de la course fut plus simple, malgré des temps perfectibles pour les deux pilotes, Stéphane réalisant le meilleur tour en course de l’équipage.
Une 19ème place pour une première course d’apprentissage, il faudra essayer de faire mieux…. pour les suivantes.
Une heure d’essais libres et 30 minutes d’essais qualificatifs étaient au programme de la matinée, avant le départ de la course à 11H15.
Stéphane TREMIER était le premier à s’élancer au volant de la 46. Après quelques tours de repérages, les temps commençaient à tomber, avec un bon 2’44 » au compteur.
Las, la suite sera moins heureuse, la voiture rentrant au stand avec un problème de direction. Diagnostique rapide…..crémaillère de direction. Une vingtaine de minutes pour la remplacer et faire la géométrie des trains roulants, et la voiture est repartie aux mains de Pascal ROUX, pour la séance de qualifications. Le temps de chauffer les pneus, et de trouver un clair pour essayer de faire un temps. Le sort en a décidé autrement, puisque la séance d’essais a été arrêté au drapeau rouge, annihilant les espoirs de la 46.
Changement de la crémaillère de direction
La voiture verte et noire partira donc en ….dernière ligne, aux mains de Stéphane qui fera son premier départ en Ligier Cup.
C’est ce matin à 9H00 qu’est lancée la première épreuve du championnat « Ligier France », sur le circuit de Spa Francorchamps, en Belgique.
C’est aussi la première fois que la toute nouvelle voiture – la 46 – engagée par Formula Concept, participera à une épreuve de championnat sous ses nouvelles couleurs.
Début des essais « libres » à 9H00, pour une heure, suivis des essais qualificatifs de 30 minutes seulement, et départ de la course pour une durée de 4 heures, à 11H15.
……et avant sa d’adopter sa nouvelle livrée « sponsors ».
Rappelons que c’est Pascal ROUX et Stéphane TREMIER qui se partageront le volant de cette nouvelle voiture.
Après avoir découvert la décoration 2021 de la Fun Cup 402, qui participera cette saison au championnat de France de la spécialité, c’est au tour de la nouvelle voiture de l’écurie de dévoiler sa livrée 2021.
Grise à l’origine, cette nouvelle voiture ne pouvait pas passer à coté des standards des voitures engagées par Formula Concept, à savoir les couleurs vertes et noires, liées au sponsor Mobility Tech Green. Le résultat est particulièrement réussi.
La Ligier 46 dans sa couleur d’origine
Comme sur la Fun Cup 402, c’est l’opérateur de l’intelligence artificielle de Mobility Tech Green qui orne désormais les flancs de la Ligier 46. D’autre sponsors devraient rejoindre « GG » dès la course de Magny Cours.
Après des débuts avortés sur le circuit du Mans début avril, et un report à Dijon qui n’a pas eu lieu non plus à la mi-avril, il semblerait – le conditionnel est de rigueur – que la saison 2021 soit véritablement lancée ce week-end sur le circuit belge de Spa Francorchamps. Mais comme nous sommes des adeptes de Saint Thomas, nous ne croirons au début de cette première course que lorsque les voitures s’élanceront sur les premiers essais.
La nouveauté de cette année pour Formula Concept, c’est l’engagement de deux voitures au lieu d’une les saisons passées. L’engagement d’une Fun Cup, bien évidemment. Cette année, ce sera la 402, après l’incendie de la 435 sur une route espagnole, en novembre dernier, lors de son transport vers la course de Portimao. La voiture aux couleurs vertes et noires sera engagée pour toue la saison. Pour cette première course de Spa, on retrouvera Pascal ROUX, Stéphane TREMIER, Charles EMME et Patrick SOUBRANE pour une course de huit heures.
La 402, pour une première course sous ses nouvelles couleurs
La seconde voiture sera une Ligier JS2 R, qui sera engagée pour une première à Spa, puis à Magny Cours, les deux seules courses au programme, pour l’instant, faute de budget. Pour cette première, Pascal ROUX et Stéphane TREMIER seront associés sur la voiture n°46, qui sauf contre ordre de dernière minute devrait arborer de nouvelles couleurs. La course de Spa, en Ligier, sera de format 4 heures.
La Ligier 46 qui fera ses débuts dans l’équipe Formula Concept
L’écurie ZOSH COMPETITION qui engagera cette saison pas moins de 5 Ligier JS2R et autant de Fun Cup dans les championnats de Fun Racing Cars avait privatisé le circuit de Magny Cours, le 28 avril dernier, pour permettre à 4 Ligier et 2 Fun Cup d’effectuer les premiers roulages avant le grand bain de la course……à priori les 8 et 9 mai prochains, sur le circuit de Spa Francorchamps, pour le lancement officiel de la saison 2021.
On y retrouvait donc la Fun Cup 402, nouvelle voiture aux couleurs de Formula Concept, accompagnée de la Ligier n°46, également estampillée Formula Concept. Coté pilotes, l’équipe était au grand complet avec Pascal ROUX, Didier HOUAL, Charles EMME et Stéphane TREMIER. Un cinquième pilote était également présent en la personne de Patrick SOUBRANE qui officiera à plusieurs reprises cette année au volant de la « 402 », mais qui était venu à Magny Cours pour « tester » la Ligier.
A 9H00, pétante, pour ne pas perdre de temps, et surtout reprendre le volant, après plus de six mois d’intersaison, Charles EMME sur la Fun Cup 402 et Pascal ROUX sur la Ligier 46 étaient devant le feu de la sortie des stands, qui passait au vert et laissait les deux voitures s’élancer sur la piste nivernaise.
Pour Charles, les premiers tours de roues avaient pour but de roder le moteur neuf de la voiture, et découvrir ce nouveau châssis. Nécessaire pour le rodage du moteur, mais pas très excitant. Une série de tours à 5000 tours/minute, suivie d’une série à 5500 tours/minute, et ainsi de suite jusqu’à plus de 6000 tours/minute, pour enfin libérer les chevaux et laisser libre cours à la recherche de performance.
Au bout de 40 minutes, le rodage enfin réalisé, Charles s’apprêtait à faire parler la poudre, lorsqu’un incident ramena la 402 aux stands. A priori, un bris de transmission…..montée neuve quelques jours plu tôt sur la voiture rennaise.
Plus de peur que de mal. La transmission n’était pas cassée mais déboitée. Un problème que le team Zosh Compétition découvrait pour la première fois. Réparation assez rapide, et la 402 reprit la piste, pour ne plus la quitter jusqu’à la fin de cette journée d’essais, aux alentours de 17H00. D’ici là, les pilotes Formula Concept passeront les uns après les autres au volant de la voiture verte et noire. C’était d’ailleurs l’occasion de découvrir la nouvelle livrée 2021 de la voiture. Assez peu différente des années passées, au niveau des couleurs, mais avec un invité qui partagera le volant avec les pilotes habituels de la voiture, à savoir « GG », l’intelligence artificielle de Mobility Tech Green.
La 402 dans sa nouvelle livrée 2021
La nouvelle « mascotte » sur les cotés de la 402
Au niveau performance, le meilleur temps fut établi en 2’05 » par Didier HOUAL qui faisait son retour à la compétition, après une année 2020 blanche de courses.
Du coté de la Ligier 46, présente à Magny Cours pour une deuxième séance d’essais, après celle de Dijon, début avril, le but était de prendre la voiture en main en vue des prochaines courses du championnat. Un programme avait été élaboré pour permettre à tous les pilotes présents de prendre le volant, au moins pour une série de tours.
Las, malgré un bon début de séance, Pascal réalisa 10 tours au volant de la voiture grise, un accident au « Château d’eau » allait anéantir les espoirs de toute l’équipe. Après un temps plutôt encourageant en 1’54 », la Ligier 46 ne terminera jamais le suivant, Pascal ROUX perdant le contrôle de la voiture qui s’échouera dans le mur, interrompant la séance au drapeau rouge.
Une fois ramenée aux stands, le verdict tombait, rupture du porte moyeux arrière gauche qui délesta la voiture alors dans un virage, on connait la suite. Il faudra le reste de la journée pour remettre la voiture sur ses roues. Elle repartira pour trois tours de vérification, avant la fin de la séance.
La Ligier 46 qui a passé plus de temps aux stands que sur la piste
Les deux voitures « Formula Concept » devraient être présentes pour la première épreuve de la saison, prévue les 8 & 9 mai 2021 sur le circuit de Spa Francorchamps.
Formula Concept 