Nouvelle saison, nouveau programme, nouvelles ambitions….. Formulaconcept.com se refait une beauté.
Vous l’avez découvert depuis quelques jours, un nouveau « design » accompagne maintenant votre blog. Plus moderne, plus intuitif dans la navigation, mais avec toujours le même esprit d’information axé exclusivement sur la Fun Cup « 402 », nouvelle égérie de la saison 2021, et maintenant la Ligier « 46 » (en tout cas pour les deux premières courses de cette nouvelle saison).
Rassurez vous, il n’y aura pas que le design qui sera nouveau, il y aura également quelques nouveautés que vous découvrirez tout au long de cette nouvelle année de courses en …Fun Racing Cars.
Les essais d’inter saison ne sont décidemment pas simples à organiser. Pour bien commencer la saison, Formula Concept avait décidé de rejoindre les Ardennes belges pour faire rouler les deux voitures engagées, cette saison, en Fun Racing Cup. Las, le temps incertain du circuit de Spa, avec de la neige prévue et des températures négatives ne permettaient de rouler dans de bonnes conditions.
Qu’à cela ne tienne, un second circuit a été trouvé pour organiser cette séance d’essais. Changement de région, le Sud Ouest au lieu du Nord pour aller chercher un peu de chaleur. Seule interrogation, mais de taille, les Fun Cup ne peuvent pas rouler sur les circuits français à cause de leur poids. Heureusement, petite précision du règlement, c’est possible s’il n’y a que des voitures de course inscrites à la journée (pas de voitures de tourisme – NDLR). Et à Nogaro, le circuit du Gers n’acceptait que….les voitures de course pour la journée retenue. Au passage, l’équipe Formula Concept avait perdu deux de ses pilotes, Didier HOUAL et Stéphane TREMIER ne pouvant se libérer, suite au changement de date. Malheureusement, faute d’un nombre suffisant de voitures inscrites à cette journée, l’organisateur a déclaré forfait, et la journée ne s’est pas tenue.
C’est donc ce jeudi 25 mars qu’une seule voiture Formula Concept….devrait poser ses roues sur le circuit de ….Dijon Prenois. Journée de roulage possible, mais sans Fun Cup. Donc seule la Ligier JS2 R peut participer à cette journée d’essais. Ce changement de date aura eu raison de l’emploi du temps de Charles EMME qui ne pourra pas être présent, rejoignant l’absent Didier HOUAL.
La Ligier 46 passe en 2021 sous la bannière Formula Concept
Pascal ROUX devrait donc être le seul représentant de Formula Concept au volant de la Ligier 46 pour les premiers de tour de roues de la voiture sous sa nouvelle bannière.
Les essais d’inter saison annoncés ce matin dans ces colonnes sont….annulés cet après midi. Faute d’un nombre suffisants de participants, l’organisateur de la journée d’essais de mardi vient de l’annuler.
Cette journée aurait permis de regrouper le roulage de la Fun Cup (cette dernière n’étant pas admise sur tous les circuits français…..sacrée réglementation!) et de la Ligier. Cette annulation met un terme à la possibilité de faire rouler la « 402 » avant la première course sur le circuit du Mans, le 2 avril prochain.
Pour la Ligier, reste un espoir sur le circuit de Dijon qui sera confirmé ou infirmé…..dans les heures qui viennent.
La saison de Fun Cup et maintenant de …..Ligier ne commencera que le 2 avril prochain sur le circuit du Mans, mais les premiers essais d’avant saison auront lieu mardi prochain – le 23 mars – sur le circuit de Nogaro.
On y retrouvera Pascal ROUX et Charles EMME qui testeront les deux voitures engagées dans leur championnat respectif, à savoir la Fun Cup n°402…
La 402 dans sa livrée avant son arrivée dans l’écurie Formula Concept
… et la Ligier n°46
La Ligier du nouveau programme 2021
Ce sera l’occasion de découvrir la nouvelle livrée 2021 de la Fun Cup rennaise dont on nous promet quelques surprises.
Il n’aura pas fallu longtemps pour confirmer l’information que nous vous donnions avant hier. Engagée depuis plusieurs années dans le championnat de France de Fun Cup, très exactement depuis la saison 2014, l’écurie Formula Concept va participer à un second programme lors de cette nouvelle saison 2021.
En effet, les responsables de Formula Concept ont trouvé un accord pour engager une Ligier JS2 R dans le championnat « Ligier JS Cup France », dont les courses se déroulent les mêmes weekends que les courses de Fun Cup. Celle voiture portera le numéro 46.
Certes, pour l’instant seules les trois premières couses du championnat sont au programme pour ce qui devient la Ligier rennaise, mais c’est un début. Et ce début aura lieu sur le circuit du Mans pour une course de 6 heures avec Pascal ROUX et Didier HOUAL comme pilotes. Coté technique, la voiture sera bien entendu engagée par le Zosh Compétition.
Didier HOUAL (ci-dessus à gauche), absent des circuits en 2020 devrait revenir en Ligier
Bien évidemment, et on le répète souvent dans ces colonnes, la course automobile ne vit que grâce aux partenaires-sponsors qui apportent les subsides nécessaires au déroulement des compétitions, et ce programme n’échappe pas à la règle, mais de nouveaux partenaires font leur entrée au sein de l’écurie rennaise, et d’autres déjà connus en ….Fun Cup. Nous y reviendrons.
Rendez vous donc le 2 avril prochain sur le circuit Bugatti du Mans, pour découvrir ce nouveau programme.
Quelques bruissements de paddock, laissent entendre qu’en plus du programme Fun Cup, Formula Concept pourrait engager une Ligier JS2 R en 2021, pour une ou plusieurs courses.
Si ce programme devait voir le jour, nul doute que l’écurie Zosh Compétition compterait une voiture de plus dans ses rangs. Rappelons que le Zosh Compétition est la seule écurie titrée en coupe Ligier, depuis le lancement de la formule en 2019.
La « 160 » en 2017 – La nouvelle voiture conservera t’elle les mêmes couleurs ?
Présentes depuis plusieurs années au coté de Formula Concept, les sociétés partenaires du programme de Fun Cup, seront de nouveaux au rendez vous en 2021 pour le championnat de France de Fun Cup, intégrant un bonus avec la participation de la nouvelle voiture aux 25 heures de Spa Francorchamps, course disputée hors championnat.
Mobility Tech Green sera le partenaire principal, comme les années précédentes, accompagnées des entreprises 6TM, LP Conseil et Autonewsinfo.
En fonction des pilotes présents, lors des différentes courses (on y reviendra!), de nouveaux partenaires pourraient s’inscrire sur la carrosserie de la voiture bretonne.
En ces temps particulièrement compliqués pour envisager l’avenir, la fidélité est un gage de réussite…..
Après l’incendie de la Fun Cup 435 au nord de l’Espagne, lors de son transport vers le circuit de Portimao, où elle ne roulera jamais donc, il fallait retrouver – pour l’écurie Formula Concept – une voiture pour entamer la saison 2021, qui rappelons le débutera sur le circuit du Mans le 2 avril prochain.
Plusieurs solutions se présentaient aux responsables de Fomula Concept. Acheter un châssis neuf , moteur neuf, boite neuve…. pour se relancer dans la saison 2021. La meilleure des solutions indiscutablement, mais la plus onéreuse également. Seconde option, trouver un châssis « récent », donc pas trop fatigué, et un ensemble moteur-boite éventuellement à réviser, mais déjà éprouvé. La difficulté, c’est que la Fun Cup est une discipline attirante et les voitures nombreuses en piste n’alimentent pas un marché de l’occasion pléthorique, chaque propriétaire ou écurie conservant jalousement ses voitures.
Malgré tout, l’équipe de Formula Concept a réussi à dénicher la perle rare, et les pilotes – rennais pour la plupart – pourront rouler au volant de la Fun Cup 402, qui devient donc la …..quatrième voiture de l’écurie. Pour rappel, la 179, première voiture de l’écurie avait terminé sa carrière sur le circuit de Nogaro après trois tonneaux. La 160 avait fini sa carrière dans le célèbre raidillon de l’eau rouge, un dimanche matin à 8 heures, lors de l’édition 2018 des 25 heures de Spa Francorchamps, et la 435 a donc péri dans un incendie.
La 402 à Magny Cours au sein du « No Limit Racing »
La 402 défendra donc les couleurs de Formula Concept lors de la saison 2021. Cette voiture datant de 2017 était la propriété de Benoit BEAL et Frédéric MOUGIN, déjà vus au sein de l’écurie Zosh Compétition, et exploitée par le « No Limit Racing », écurie francilienne. . Rappelons que Fred MOUGIN avait également roulé lors de l’édition 2016 des 8 heures de Spa sur la 160. Cette 402 bien qu’étant sortie des ateliers de WRT (le constructeur officiel) une année avant la « feu » 435 (c’est le cas de le dire !) a participé à moins de course que la voiture verte et noire aux couleurs de Mobility Tech Green.
Le verdict tombera donc à partir du 2 avril prochain, date de la première épreuve prévue de la saison 2021, au Mans pour savoir si la perle rare est précieuse.
Le calendrier 2021 est disponible. Il a déjà fait l’objet de modifications et nous ne sommes pas à l’abri de nouveautés avant le début de saison, prévu en avril. Mais……chaque chose en son temps.
Vous constaterez que le championnat de France de Fun Cup devient de plus en plus international, puisque ce n’est pas moins de deux pays pour….quatre courses que les pilotes du Fun Cup visiteront cette année. Ce qui revient à dire que sur 9 courses au programme – en comprenant les 25 heures de Spa et les 8 heures d’Estoril, toutes deux hors championnat – les Fun cup rouleront sur quatre circuits étrangers. Il faut peut être faire attention à ne pas exploser les budgets, les transports coutent chers et plus on va loin….
Enfin, il est à noter que le circuit de Lédenon n’est plus au programme de la saison 2021. D’aucun le regretteront, et notamment parmi les pilotes Formula Concept.
Le circuit de Lédenon n’est plus au calendrier 2021 de Fun Cup
Rendez vous donc le 2 avril 2021 pour le lancement de saison sur le circuit Bugatti du mans !
8 heures du Mans – 2/3/4/avril 2021
8 heures de Dijon – 16/17/18/avril 2021
8 heures de Spa – 7/8/9 mai 2021
12 heures de Magny Cours – 28/29 mai 2021
25 heures de Spa – 8/9/10/11 juillet 2021
8 heures du Castellet – 3/4/5 septembre 2021
8 heures de Nogaro – 2/3 octobre 2021
8 heures de Portimao – 15/16/17/octobre 2021
8 heures d’Estoril – 6/7 novembre 2021 (hors championnat)