Archives mensuelles : mars 2020

Cyril Pinaud aux 25 heures de Spa avec Formula Concept !

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C’est presque devenu une tradition pour le pilote breton. Participer à une course de Fun Cup, une fois par an, et pas n’importe laquelle, puisqu’il s’agit de la plus prestigieuse, les 25 heures de Spa Francorchamps. La plus prestigieuse et également la plus longue course automobile d’endurance du monde….. excusez du peu !
Pour Cyril, ce sera sa cinquième participation à la célèbre course des Ardennes, dont quatre avec Formula Concept.
La première a eu lieu en 2016, au volant de la « 160 » en compagnie de Pascal ROUX, Didier HOUAL et Charles EMME (une première pour eux également NDLR) avec pour résultat une 38ème place au classement général, sur 124 voitures au départ. Satisfaction supplémentaire pour le pilote breton, le meilleur temps de l’équipage en qualification.

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Cyril PINAUD (à gauche) au départ des 25 heures de Spa en 2016

Pour sa seconde participation, le pilote rennais a décidé de voler de ses propres ailes, en engageant une voiture – la « 29 », toujours au sein du Zosh Compétition – mais dont il a assuré l’organisation de A à Z. Recrutement des pilotes, engagement de la voiture, team manager improvisé pour gérer ses quatre coéquipiers, et quelques galères au passage, à commencer par un terrible accident lors des essais. Une sortie de piste dans le célèbre raidillon du circuit ardennais qui détruisit la voiture. Heureusement, les mécaniciens du Zosh Compétition, organisés et surtout habitués à ce genre d’impondérables liés à la course automobile (La qualité des pilotes peut être !) remontèrent la voiture durant la nuit, et la « 29 » put prendre le départ de la course, sans avoir réalisé un temps en qualification, donc de la dernière place sur la grille de départ. Un résultat modeste, mais inespéré à la 65ème place du classement général. Pour l’anecdote, les pilotes de la « 29 » eurent La mauvaise surprise de casser leur volant au cours de la course. L’aventure aurait pu s’arrêter là, si les mécaniciens n’avaient pu réparer en « empruntant » le volant de la …… « 160 » qui avait abandonné quelques heures plus tôt. Le malheur des uns ……..

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La « 29 » accidentée lors de l’édition 2017 des 25 heures de Spa Francorchamps

On ne sait pas si Cyril PINAUD a mal vécu ses débuts de pilote-team manager- organisateur-chronométreur-statisticien- …./…. mais toujours est il que pour l’édition 2018, celui-ci est revenu chez….. Formula Concept, retrouvant de fait le volant de la « 160 ». Associé à Pascal ROUX, Charles EMME et Maxime ROBIN, Cyril avait décidé de relever un challenge. Disputant le championnat « TTE » 2018, et une course étant programmée en même temps que les 25 heures de Spa, d’aucuns auraient fait un choix pour disputer une seule des deux courses. C’est mal connaître Cyril PINAUD « himself ». Trop simple. Il disputera donc les deux courses. Rassurez vous pas en même temps, l’une après l’autre. Mais commençant par la course du « TTE », il fallut à Cyril parcourir la distance qui séparait les deux circuits, soit 500 kilomètres.

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La « Scirocco » avec laquelle Cyril PINAUD participera à une course à Dijon, avant de rejoindre Spa, pour les 25 heures…..déjà lancés !

Lorsque Cyril arriva sur le circuit de Spa, la 8ème heure de course commençait. La « 160 » avait signé le 32ème temps des qualifications, mais était partie de la 42ème place sur la grille, suite à une pénalité pour vitesse excessive dans les stands. A peine arrivé, déjà dans la voiture, et le début d’une édition 2018 pour le pilote breton dans la nuit de Spa.

Si la voiture figura en 3ème position au classement général de la course, à l’issue de la 3ème heure, une touchette dans la nuit (dans le raidillon) retarda la « 160 ». Remontée en 13ème place, grâce aux efforts de Maxime ROBIN, la voiture finira dans le mur du……raidillon à 8 heures du matin le dimanche, aux mains de Maxime ROBIN.

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La « 160 » accidentée dans le raidillon

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La « 160 » sera remplacée par la « 435 » pour la course suivante

2019, ne pas changer une équipe qui……s’entend bien, Cyril prit le volant de la « 435 » (qui a succédé à la « 160 » totalement détruite l’année précédente dans l’accident du raidillon). Associé, cette fois ci, à Pascal ROUX, Charles EMME, et Patrick SOUBRANE qui faisait une pige sur la nouvelle voiture de Formula Concept.

Une année plutôt faste pour Cyril, puisqu’il qualifiera la voiture verte et noire en 35ème position avec un temps de 2’59, parmi les meilleurs. Avec une 55ème place au classement général de la course, la déception se lisait sur les visages des pilotes de la « 435 », mais dans une course d’endurance, l’important n’est il pas de terminer ?

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Cyril PINAUD auteur d’une belle performance aux essais qualificatifs

Pour l’édition 2020, le challenge sera relevé pour Cyril PINAUD qui sera donc une nouvelle fois dans les rangs de Formula Concept. Il sera relevé parce que pour la première fois, trois pilotes – seulement – se relaieront au volant de la « 435 », et il faudra gérer des double relais, et en plus, inutile de dire qu’il tentera d’améliorer son temps de 2019.

Avec quatre départs, et trois arrivées, le pilote breton se révèle donc comme l’un des pilotes à suivre pour cette 23ème édition des 25 heures de Spa Francorchamps.

Texte & Photos : FC

 

Covid 19 – la solidarité du sport automobile – STAND 21 fabrique des masques !

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Le confinement suit son cours, en cette période trouble, et nous devrions même restés un peu plus longtemps dans nos « home » avant que l’infection par le Covid 19 ne passe.

Ce confinement est notamment dû au manque d’anticipation des autorités de santé qui n’avaient semble t’il pas prévu les budgets et la logistique nécessaires à ce type de pandémie. il ne vous aura pas échappé – en restant chez vous et en écoutant chaînes de télévision « d’information » et autres radios – qu’il y a visiblement un problème sur le nombre de masques disponibles pour les acteurs de la santé, mais aussi pour tous ceux qui ont l’obligation de travailler, tels nos policiers, gendarmes, caissières de supermarché……

Comme l’a dit le Président de la république, « nous sommes en guerre », et ce n’est pas au milieu de la bataille que l’on fait une revue d’armement, ni en qualité, ni en nombre. il sera temps quand nous serons sortis de cette galère de pointer les responsabilités, les manquements de nos organisations, et qui sait de désigner les responsables de ces erreurs, non pour le jeter à la vindicte populaire, mais peut être pour éviter que cela ne se reproduise un jour.

Nonobstant, le manque de masque de protection est criant, et malgré les assurances de nos ministres qui nous assurent en avoir commandé des millions……..Soeur Anne ne vois tu rien venir ? d’aucuns ont pris le parti de fabriquer ces masques, même si ce n’est pas leur coeur de métier. C’est le cas notamment de la société STAND 21 située à Talant, près de Dijon (Côte d’Or) qui est habituée à sauver des vies, mais plus généralement en fabriquant des combinaisons et des casques pour pilotes automobiles. La société qui fête ses cinquante ans cette année, n’a pas hésité à lancer la fabrication de prototypes pour définir les modèles adhoc, et lancera la production en grande série très prochainement.

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Cette épidémie aura l’atout de nous démontrer s’il en était besoin que la solidarité n’est pas une affaire de petits ou de gros faiseurs et de secteur d’activité, chacun apporte son concours aux difficultés du moment.

Un grand bravo à STAND 21 et ses dirigeants pour cette initiative !

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Romain et Yves MORIZOT, les dirigeants de STAND 21

Texte & Photos : FC + Autonewsinfo

Fun Cup 2020, la suite…….

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Les dernières nouvelles en notre possession laissent à penser que le confinement va être durcit et surtout prolongé dans le temps. Prévu à l’origine pour quinze jours, il se pourrait – sur les conseils du Conseil Scientifique – que nous soyons tous cloîtrés chez nous pour quatre semaines de plus.

Quelle incidence sur la saison de Fun Cup ?

Le grand organisateur (par le talent et par la taille !) – Benoit Abdelatif – du championnat de Fun Cup en France avait déjà annulé les deux premières courses de la saison (Les 8 heures du Mans prévues le 5 avril 2020 et les 8 heures de Dijon prévues le 19 avril 2020), pensant surement que la crise du Covid 19 serait derrière nous après ces dates, et que le meeting prévu le 10 mai 2020 sur le circuit de Spa Francorchamps serait le premier de la saison. Avec ces dernières informations, il y a fort à parier que cette première course de 2020 se déroule le 6 juin 2020, à l’occasion des 12 heures de Magny Cours.

Toutefois, quelque pilote « Formula Concept » parie sur un démarrage de la saison pour Spa, mais …..les 25 heures, prévues les 11 & 12 juillet prochains.

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A quand le retour de la « 435 » sur un circuit ?

Peut on reporter les premières courses dans le courant de la saison ?  

Seul l’organisateur du championnat pourrait répondre à cette question. néanmoins, on peut imaginer que s’il fallait « rattraper » trois courses dans une saison, ce serait probablement difficile. D’abord, il faudrait grouper ces courses entre juin et octobre, au risque de rouler en novembre sur la neige sur l’un ou l’autre des circuits. Ensuite, il y a la proximité de la course de Daytona, tout début décembre, avec le temps de transport des voitures, peu de chance qu’une course puisse être organisée en novembre. Enfin, deux des épreuves à reprogrammer – éventuellement – se tiendraient sur des circuits dont l’activité est importante, et il n’est pas sur qu’une date soit disponible. A l’image du circuit du Mans, notamment, qui a déjà reporté les courses de « 24 heures » auto et moto, dans le courant de l’été.

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Les Fun Cup poseront elles leurs roues sur le circuit du Mans en 2020 ?

Les paris sont ouverts, et l’avenir nous en dira plus, mais il se pourrait que le championnat du Fun Cup 2020 ne comprenne que ….. 4 courses (les 25 heures de Spa et les 10 heures de Daytona étant hors championnat – NDLR).  Ce serait assurément une première pour ce championnat en presque vingt années d’existence.

A suivre !

Texte & Photos : FC

 

Malgré le confinement, le travail continue !

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Cela n’aura échappé à personne, la population française est confinée à domicile pour une durée de quinze jours minimum. Un minimum qui pourrait s’alourdir de quelques semaines supplémentaires dès l’annonce prochaine des autorités. Beaucoup de débats portent notamment sur les confinés et ceux qui ne le sont pas pour des raisons « majeures », leur rôle dans la société française étant indispensable.

Coté Fun Cup, il parait que ce n’est pas vital à la nation, on en reparlera avec les intéressés un jour….. De fait, les courses du début de saison, à savoir Les 8 heures du Mans et les 8 heures de Dijon ont été supprimées du calendrier, avant une reprise incertaine en mai ou plus tard.

Ce contretemps n’empêche pas l’équipe Zosh Compétition de continuer à peaufiner les voitures pour une reprise prochaine. Au delà d’un entretien technique, le temps à meubler à ouvert la réflexion des ingénieurs et des mécaniciens pour améliorer autant que faire se peut les fun cup, et notamment la « 435 » qui a été doté de quelques arguments supplémentaires en attendant de voir ce que cela donnera sur la piste…..

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A suivre !

Texte & Photos : FC

Mobility Tech Green en Fun Cup jusqu’en ….2021 !

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La société Mobility Tech Green – fidèle à la Fun Cup et à Formula Concept depuis la saison 2013 – vient de s’engager pour deux années supplémentaires avec Formula Concept.

L’accord signé au début de l’année 2019 est donc prolongé pour les deux prochaines saisons. La « 435 » roulera donc jusqu’à la fin de la saison 2021 avec les couleurs vertes et noires de la société rennaise de technologie d’auto partage.

Par les temps qui courent, avec le report des premières courses de la saison de Fun Cup 2020, et l’incertitude liée au virus Covid 19, c’est une nouvelle qui compte et qui rassure.

Pas de surprise, la « 435 » sera pilotée par Pascal ROUX, Didier HOUAL, Charles EMME, entre autre, et toujours engagée au sein de l’écurie mancelle Zosh Compétition.

Texte & Photos : FC

Coronavirus……acte II !

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Suite aux mesures prises par le gouvernement concernant un confinement qui a mis du temps à dire son nom, le sport automobile n’échappe pas à la règle, bien évidemment.

Formula Concept avait prévu deux jours de roulage à Magny Cours, les 23 et 24 mars prochains, dans le cadre de ses premières journées d’incentive et de location de voitures sur circuit. Et bien, vous ne serez pas étonné de savoir que ces journées sont annulées. Nous sommes déçus pour nos clients et partenaires, mais la santé de chacun de nous est bien plus importante que quelques tours de piste dans la grisaille et le froid nivernais.

Ce n’est que partie remise, et d’autres journées seront organisées dès que cela redeviendra possible.

Texte & Photos : FC

Formula Concept développe ses activités

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Inutile de préciser à tous ceux qui lisent ces colonnes depuis des lustres que Formula Concept est active dans l’organisation de saison de courses automobiles « clés en mains ». Recherche de sponsors, partenariat technique avec des écuries……. Arrivée en 2014 dans le championnat de Fun Cup, Formula Concept s’est attachée tout au long de ces dernières saisons, de s’assurer du soutien de nombreux partenaires, tels que Mobility Tech Green, 6TM, LP Conseil, Autonewsinfo…… et de nombreux pilotes qui ne pensaient faire qu’une course pour ……le fun, et se sont pris au jeu, disputant pour certains leur énième saison dans la discipline, à l’instar de Charles EMME ou de Stéphane TREMIER,  pour ne citer que les meilleurs.

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Stéphane TREMIER présent en Fun Cup depuis 2013…….

Pour la saison 2020, Formula Concept innove en proposant de nouvelles possibilités aux pilotes confirmés et amateurs, ainsi qu’au public n’ayant pas vocation à piloter, mais à assister en spectateur actif aux courses de Fun Cup, notamment.

La location de voitures de course « clé en main »

Nouveauté cette année, la possibilité pour les pilotes de tout niveaux de prendre le volant d’une voiture de course ou d’une « GT » rapide pour se faire plaisir sur le circuit de leur choix. Louez une Fun Cup, une Ligier JS2R, un « proto » Norma ou tout autre voiture – pourvu qu’elle soit disponible – c’est la proposition de Formula Concept pour un ou plusieurs pilotes. En séance d’essais privés, lors d’une journée « trackday », ou bien en….course, découvrez les sensations du pilotage.

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La Fun Cup « 435 »

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Une équipe à disposition avec un ingénieur de piste

Ca commence dès les 23 & 24 mars 2020 sur le circuit de Magny Cours, ou vous pourrez prendre en main la Fun Cup « 435 » – régulièrement engagée dans le championnat de France de la spécialité – pour quelques tours ou la journée complète. Renseignez vous !

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« Proto » Norma M20

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« Proto » Norma M20

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Ligier JS2R

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L’événementiel aux 25 heures de Spa Francorchamps

Comme chaque année, les 25 heures de Spa Francorchamps se tiendront dans les Ardennes Belges ( 9/10/11/12 juillet 2020), et Formula Concept vous propose de participer à la course en……..passager dans l’une des voitures « bi-place » qui participera à la course. C’est une expérience unique que seuls nos amis belges savent nous proposer. Pendant une demie heure, roulez ….en course au coté d’un pilote expérimenté au milieu de plus de 100 voitures. Il reste encore quelques places…..

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L’expérience inoubliable ….en course !

Coaching à Spa

En préambule des 25 heures de Spa 2020, Formula Concept propose aux pilotes participant de participer à une séance de coaching – le 8 juillet 2020 – à bord d’une Fun Cup « bi-place » en compagnie de Jean René DEFOURNOUX qui vous donnera toutes les astuces pour gagner les secondes précieuses qui vous permettront de vous rapprocher de la pole, ou ….. de la décrocher.

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Jean René DEFOURNOUX

N’hésitez pas à revenir vers nous pour connaitre les places encore disponibles et les conditions……

contact@formulaconcept.com / +33 2 23 27 52 52

 

 

Texte & Photos : FC + Divers

 

 

Fun Cup 2020 : Début de saison reporté !

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Le Coronavirus ou Covid 19 (pour les plus scientifiques d’entre vous !) aura eu raison du début de saison 2020 du championnat de Fun Cup, puisque les deux premières courses de la saison sont reportées à une date ultérieure. La première course devait se dérouler le 5 avril prochain sur le circuit Bugatti du Mans, et la seconde le 19 avril suivant sur le circuit de Dijon. Reste à trouver des dates de remplacement. Pas simple, au vu de l’occupation des circuits. Wait and see !

A suivre !

Texte & Photos : FC

La « 435 » de retour d’Abu Dhabi

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Comme nous vous l’avions annoncé dans ces mêmes lignes, la « 435 » s’est offert un voyage à Abu Dhabi pour la course exotique de chaque début d’année. La course s’est déroulée les 24 et 25 janvier dernier. La distance avec la capitale des Emirats Arabes Unis étant certaine, les voitures sont parties de France avant la fin décembre 2019 (quand même !), et ne sont revenus que cette dernière fin de semaine, au Mans, en ce qui concerne la voiture verte et noire.

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Privée de son équipage habituel, la 435 a couru sous les couleurs de « DI Environnement » – bien connue des courses de Fun Cup – louée à l’entreprise de Montélimar qui engageait deux voitures pour l’occasion.

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Coté résultat, rien d’exceptionnel puisque la « 435 » s’est qualifiée en 57ème et dernière position (sic !) sur la grille de départ, avec 10 secondes d’écart avec la voiture qui a réalisé la pole position. A l’issue de la 1ère course de trois heures, la « 435 » pointait à la 38ème place du classement général, devant la 82 – également aux couleurs de DI Environnement – qui pointait en……47ème position. A l’issue de la 2ème course de sept heures celle-ci, la « 435 » terminait en 48ème position, cette fois-ci derrière la 82 (45ème).

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Texte & Photos : FC