Formula Concept

Une 35ème place aux essais qualificatifs – en 2’59 » – sur 128 voitures engagées, ça s’appelle une belle performance. Si on va un peu plus loin dans l’analyse, on peut ajouter que la « 435 » a réalisé la 8ème performance des voitures françaises engagées, et 1ère des voitures Zosh Compétition. Pour être tout à fait précis, ajoutons que c’est Cyril PINAUD qui a réalisé la performance de la voiture. Vivement la course !

A suivre !

Texte & Photos : FC

Quelques chiffres, c’est toujours intéressant pour se faire une idée précise de l’aventure 25 heures de Spa.

Un weekend de course mais une préparation qui commence dès le lendemain de l’édition de l’année. Cela occupe quelques 20 personnes chez Kronos Events, l’organisateur de l’épreuve, pendant une année. Une centaine de personnes sont « réquisitionnées » pour les 5 jours de l’épreuve.

Pour cette 22ème édition, cette année, 128 voitures seront au départ , 608 pilotes se succéderont au volant, et près de 500 personnes seront emmenées en « passager » dans les voitures « bi-places ». Les organisateurs belges ont cela de particulier qu’ils autorisent des Fun Cup à deux places à courir permettant au public de découvrir la sensation du pilotage en passager au coté d’un pilote. Les relais durent 30 minutes et généralement les personnes ayant osées sont séduites par l’exercice.

Pour permettre à tout ce petit monde de couvrir un tour d’horloge ….+ 1 heure, il ne faut pas moins de 300 commissaires de piste pour assurer la sécurité du spectacle Fun Cup

A suivre !

Texte & Photos : FC

Après une première séance d’essais libres officiels qui s’est déroulée ce vendredi entre 12h et 13h, les essais qualificatifs débutent dans moins d’une demi heure pour trois heures. Ils se termineront à 21H.

A suivre !

Texte & Photos : FC

Hier s’est déroulée la première séance d’essais libres d’une durée de 4H30 pour prendre les premiers repères en vue de la course de samedi.

La séance a démarré sous la pluie, on est en Belgique, pour se terminer sous le soleil belge, c’est-à-dire avec des températures avoisinant les 20°. La canicule belge nous guette ( !).

Comme il y a toujours des anecdotes en sport automobile, cette séance d’essais n’y a pas coupé. Lancement des voitures sur la piste à 13H00 pile, et interruption – drapeau rouge – à 13H04, une voiture étant sortie toute seule dans son premier tour.

Coté « 435 », pas de modifications techniques, la voiture est conforme à celle qui a roulé à Magny Cours (la dernière course fançaise). Seules quelques changements esthétiques avec quelques sponsors qui renforcent leur place sur la carrosserie de la voiture (Mobility tech Green), quelques autres qui arrivent et d’autres qui font l’impasse sur les 25 heures de Spa. L’argent étant le nerf de la guerre……

Coté performance, les pilotes de la voiture rennaise se plaignaient d’un « flottement » mis sur le compte des pneumatiques. En effet, en France, les Fun Cup roulent avec des « semi-slick », alors qu’en Belgique, le manufacturier retenu propose de vrais pneumatiques de série qui tiennent moins bien en virage notamment. Encore une histoire d’argent.

Cela n’a pas empêché Jean René DEFOURNOUX, le boss de Zosh, de réaliser un excellent 3’00’’ en quelques tours seulement. Cyril PINAUD confirmant à son tour en 3’01’’. Les autres pilotes de la voiture n’arrivant pas à ce niveau de performance.

Dernière précision, après l’accident de Magny Cours, les mécaniciens du team ont refait le coté gauche de la voiture, et un petit problème de porte s’ouvrant dans les virages est venu perturber la séance d’essais. Rien de grave, tout cela devant être résolu pour la séance d’essais qualificatifs de cet après midi.

A suivre !

Texte & Photos : FC