Archives mensuelles : avril 2017

8 heures de Spa 2017, le départ et …

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8H30, ce dimanche matin, les voitures vont se placer en pré-grille pour le départ de la première manche du championnat de France de Fun Cup.

C’est Charles EMME, auteur du meilleur temps des essais pour la 160 qui prend le départ de la course en 72ème position.

9H40, les fauves sont lachés… sous safety car, à cause d’une piste grasse et du brouillard qui s’est invité pour les premiers tours.  Les 86 voitures s’élancent pour 8 heures de course non stop. Comme cette première manche « française » est partagée avec la première manche du championnat belge et l’European VW fun Cup, les changements de pilotes sont libres (contrairement aux règles habituels en France), et les voitures devraient rouler au moins 1H20, jusqu’à épuisement du carburant.

10H30 : La 160 ne passe plus devant les stands. Elle vient d’avoir un accident au « poste 16 », soit dans le virage du Karting. D’après les premières informations qui parviennent au stand « Zosh Compétition », la 160 est « lourdement » accidentée.

11H30 : Charles EMME revient du centre médical du circuit. Pas de problèmes. L’accident a été violent, mais le pilote est indemne.

La voiture est également ramené dans le stand. C’est l’abandon, elle n’est pas réparable. La course n’aura duré qu’une petite heure pour la 160 et son équipage.

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La 160 après la sortie de piste de Spa – 8 heures de Spa 2017

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Le chassis arrière de la 160 – 8 heures de Spa 2017

Article : FC

Photos : Fc

8 heures de Spa 2017 : Les essais

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C’est ce samedi que ce sont déroulés les essais qualificatifs des 8 heures de Spa, première manche du championnat 2017 de fun Cup.

Les conditions météo n’étaient pas au top pour cette première séance d’essais de la saison, avec une pluie qui redoublait d’intensité au début de la séance.  Pour la 160, c’est Charles EMME qui prenait le départ. Deux tours après le début de la séance, la pluie décidait de cesser pour laisser place à un soleil timide. Suffisant en tout cas pour le pilote de la région centre de décrocher un 1’47 au chrono. Après 6 tours chronométrés, Charles passait le relais à Olivier MONOT qui découvrait le pilotage de la voiture sous la pluie, cette dernière venant se réinviter dans les débats. Avec un meilleur tour en 1’54, Olivier prouvait toute la qualité de son pilotage, et s’en sortait avec les honneurs pour un début.

Pascal ROUX prenait le relais de ses coéquipiers – toujours sous la pluie. Après quelques tours, la pluie cessait et le pilote rennais commençait à aligner les temps jusqu’à un tour en 1’48, avant que la pluie ne redouble, et ne mette un terme aux espoirs du pilote de la 160.

A 30 minutes de la fin de la séance, Pascal repassait le volant à Charles EMME qui profitant d’une nouvelle éclaircie, roulant sur une piste s’asséchant réalisait un temps en 1’44 qui plaçait la 160 en …72ème position sur la grille de départ. un peu décevant pour l’équipage de la voiture, qui la saison passée avait accroché une 59ème place en qualifications. Qu’importe, la course sera longue et promet d’ores et déjà d’être disputée par les 86 voitures engagées.

Coté Zosh Compétiotn, les performances des voitures présentées à spa étaient variées, avec le 15ème place de la 275 de la famille Robin, la 57ème place de la 71, décrochée par Benoit BEAL, et enfin la 78ème place de la 29 qui ferme la marche de l’écurie mancelle.

A suivre !

Article : FC

Photos : FC