Archives mensuelles : janvier 2017

Petite histoire de passion, le casque

Casque Didier

Casque de Didier HOUAL pilote de la 160

La course automobile est une affaire de passion, on le sait. Et les pilotes « amateurs » qui usent leurs pneumatiques sur les circuits de France et de Navarre en sont de parfaits exemples.

Funcup Le Mans 2016 - Les frères Robin se disputent le leadership sur la 275 Zosh Dirob Group - Photo Daniel Noly

Casques de Maxime ROBIN (à gauche) et Arnold ROBIN (à droite) pilotes de la 275

La Fun Cup ne déroge pas à la tradition. Pour preuve, le nombre de casques portés par les pilotes qui sont de vraies oeuvres d’art de peinture et de décoration. Lorsque l’on sait qu’un casque coûte entre 500 € et plus de 1500 € pour les plus chers, et qu’il faut rajouter un bon 500-800 € en fonction des motifs de décoration choisis, reconnaissez que la note peut être salée pour 8 courses par saison. Il faut dire qu’en fonction du désign de casque, il y a du travail, démontage des garnitures, peinture à la main, passage au four, remontage…Mais la passion n’a pas de prix.

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Casque de Fred MOUGIN pilote de la 71

Et pourtant, l’organisateur de la Fun Cup, la société M3, met à la disposition de tous les pilotes en herbe ou plus aguerris qui participent aux courses de Cox, l’équipement nécessaire à leurs participation. Combinaisons, gants, casques, et même cagoules sont disponibles.

Qu’à cela ne tienne, la passion du pilote, et parfois son identité sont des moteurs bien plus efficaces que la raison ou le portefeuille.

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Casque de Pascal ROUX pilote de la 160

L’écurie Zosh Compétition n’est pas en reste dans ce domaine, les casques des différents pilotes qui composent les équipages des voitures 29, 82, 160 et autres 71 ou 275 pourraient faire l’objet d’une exposition de style. il n’y a qu’à les observer lorsqu’ils sont posés sur les étagères de « repos » lorsque les pilotes ne sont pas dans les voitures.

Il y en a même qui n’hésite pas à faire évoluer les décorations de leurs propres casques, à l’instar de Benoit BEAL, un des pilotes de la 71 , ou de Charles EMME dont on croit savoir qu’il se présentera sur les circuits avec une nouvelle coiffe.

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Casque 2016 de Charles EMME pilote de la 160.. Un nouveau en 2017 ?

On vous l’a dit la passion ne se contrôle pas, mais même lorsque les pilotes ne sont pas des « assidus » de la discipline, on voit une évolution chez les vrais passionnés.

Sur la 160, on relève deux spécimens de la sorte. Lors de sa première course, en 2013 au volant de la « 28 », Stéphane TREMIER avait loué un casque et tout les reste de l’équipement auprès de l’organisateur. De retour sur les pistes du championnat de Fun Cup en 2014 et 2015, il s’est décidé à s’équiper de son propre casque (au cas peut être ou …Audi ou Toyota le remarquerait !), et même de ses propres gants et bottines de course. Alors que Stéphane n’a disputé que 9 courses depuis 2013, dont 5 en depuis 2015. Il est vrai que le casque personnel est aussi un vecteur de communication puisque Stéphane arbore les couleurs de l’entreprise qu’il dirige, 6TM, par ailleurs partenaire de l’écurie.

C’est encore plus flagrant avec Bruno QUILY, un vrai passionné, qui utilise lui aussi un casque acheté avec passion, alors qu’il n’a disputé que 5 courses au volant de la 179 puis de la 160. Et en cherchant sur le net, on n’a pas trouvé de participations à d’autres courses dans d’autres disciplines, à moins qu’il ne courre sous un pseudonyme en dehors de la Fun Cup, pour qu’on ne voit pas qu’il gagne tous les weekends.

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Casque de Bruno QUILY en invité amateur pilote de la 179

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Casque de Bruno QUILY en guest star professionnel pilote de la 160

Une idée pour 2017….pourquoi ne pas organiser l’élection du plus beau casque des pilotes Zosh Compétition….On y pense !

On vous l’a dit, on vous l’a répété, la passion n’a pas de raison, elle se vit à 200 km/h en ce qui concerne la course automobile, et le plaisir n’a pas de prix.

Article : FC

Photos : FC

La 160 sur les circuits en 2017 ?

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La 160 pourrait rouler sans sponsor en 2017.

A un peu plus de deux mois du début du championnat 2017 qui aura lieu à Spa pour une course de 8 heures le 2 avril prochain, et après l’annonce du retrait de son principal soutien, l’engagement de la 160 est il remis en cause pour la saison 2017?

Si la société rennaise d’auto partage était le principal sponsor du programme mené en Fun Cup par Formula Concept, il n’en reste pas moins qu’elle est aussi la propriétaire de la voiture, et que sans voiture, pas de course. Nous pouvons d’ores et déjà être rassuré sur ce point, puisque la voiture n°160 sera bien à disposition de l’écurie Zosh Compétition pour être engagée dans le championnat 2017. Retrait ne veut pas dire abandon.

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Que feront les autres partenaires présents en 2016 ?

Il reste toutefois à trouver les subsides nécessaires (et indispensables ?) pour faire rouler la voiture. Deux options s’offrent aux responsables de Formula Concept. La première concerne les pilotes qui peuvent payer pour rouler, en amenant leurs propres partenaires, et ainsi remplacer le sponsor principal que l’écurie ne serait pas obligée de trouver. La seconde, plus simple dans l’esprit, plus compliquée dans les faits, trouver un (ou plusieurs sponsors) capable de prendre le relais pour l’année qui s’annonce.

« Nous ne sommes pas restés inactif, nous précise Patrick MONSEIL, Secrétaire Général de Formula Concept, nous savions avant l’annonce que nous devions trouver un autre partenaire, et nous sommes sur quelques pistes intéressantes, mais pour l’instant, rien n’est fait ». 

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Patrick Monseil – 12 heures de Magny Cours 2015.

Quoiqu’il advienne, le Zosh Compétition profite de la trêve hivernale pour parfaire la préparation de la voiture dans ses ateliers sarthois……Une bonne nouvelle n’est jamais impossible.

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Malgré les incertitudes, la préparation de la 160 continue.

Article : FC

Photos : FC

Mobility Tech Green met un terme à son engagement en Fun Cup !

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La 160 aux couleurs de la société d’auto partage rennaise aux 25 heures de Spa 2016

Ce n’est pas la nouvelle que l’on attendait en ce début d’année, la société rennaise d’auto partage présente depuis 2013 dans le championnat de France de Fun Cup ne repartira pas en 2017. L’annonce du renouvellement de la participation de la société d’auto partage était pourtant attendue ces prochains jours, comme annoncée en fin d’année dernière dans  nos colonnes.

Il est vrai que le retard pris dans l’annonce de la participation de Mobility Tech Green était assez étonnant. Et même, si les dirigeants de la société rennaise étaient confiants, il semblait que quelques éléments ne correspondaient pas au discours ambiant.

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La 179 au cours de la saison 2014

L’annonce est donc tombée ce matin, la voiture verte et noire ne roulera plus sur les circuits du championnat de France de Fun Cup en 2017 aux couleurs de Mobility Tech Green.

Reste à savoir si les responsables de Formula Concept auront la possibilité de palier au départ d’un sponsor aussi important pour disputer le championnat 2017 qui débute dans moins de trois mois à Spa Francorchamps.

Article : FC

Photos : FC