Archives mensuelles : décembre 2016

Mobility Tech Green, décision en janvier 2017 !

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C’est le 15 janvier 2017 que la société rennaise Mobility Tech Green devrait se prononcer sur la poursuite de son partenariat avec Formula Concept, pour l’engagement de la Fun Cup 160, dans le championnat de France de la discipline.

Inutile de préciser que l’information est attendue avec impatience du coté de la Sarthe ou se trouve l’écurie Zosh Compétition qui engage la voiture « Formula Concept » en championnat de France de Fun Cup. L’impatience est grande également du coté des pilotes de la voiture qui s’interrogent sur leur participation la saison prochaine.

A suivre…..!

Article : FC

Photo : FC

Formulaconcept.com….

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En cette date du 7 décembre 2016, le nombre de visites sur « formulaconcept.com » a été battu, par rapport à l’an passé. Plus de 7730 visiteurs se sont « promenés » sur notre blog favori en 2016, dépassant le chiffre 2015.

On aura l’occasion d’y revenir en détail, lors du bilan de fin d’année….l’année prochaine.

Artcile : FC

Photos : FC

Le ravitaillement en Fun Cup

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Comme dans toutes le courses d’endurance, il y a – en Fun Cup – des changements de pilotes et des ravitaillements en carburant.

D’une façon générale, les ravitaillements ont lieu tous les deux relais, soit une heut=re trente de course. Néanmoins, des calculs un peu plus « poussés » permettent d’optimiser les ravitaillements, en fonction du nombre de tours effectués en course. En effet, 20 tours de course à pleine vitesse entraînent une consommation bien supérieure à 10 tours de course à pleine vitesse et 10 tours sous « safety car », à vitesse réduite. Quelques calculs efficaces faient par des stratèges performants permettent de gagner quelques tours supplémentaires, et ainsi décaler, ou mieux éviter un ravitaillement qui peut faire perdre plusieurs places, voir la course.

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La 160 quitte les stands après un changement de pilotes et se dirige vers la…’station service’ pour ravitailler – 12H de Magny Cours 2016

Il n’empêche, stratégie ou pas, il faut quand même remettre de l’essence de temps à autre. On s’imagine l’arrêt de la voiture aux stands façon « Le Mans ». Pendant que le changement de pilotes s’opère, les mécaniciens ravitaillent avec un « tuyau » d’essence ad hoc… Et bien, en Fun Cup, ça ne se passe pas tout à fait comme cela. La voiture s’arrête bien aux stands pour le changement de pilotes, mais le ravitaillement s’effectue ….à la station service pour des raisons de sécurité. Pas question que l’on prenne le moindre risque d’incendie dans la ligne des stands.

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La 160 en cours de ravitaillement – 7H de Lédenon 2016

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Ravitaillement terminé pour la 160… c’est reparti pour 1H30 de course – 7H de Lédenon 2016

En championnat de France de Fun Cup, la station service se trouve soit à l’entrée des stands (ravitaillement avant le changement de pilotes) , soit à la sortie (ravitaillement apès le changement de pilotes). L’organisation est assurée dans le cadre du championnat de France par la société « TEAM FJ » qui se déplace – sur chaque course – avec un camion citerne et des pompes « mobiles » (au nombre de huit) qui font le tour de France, au fur et à mesure des week-ends de course. Les pompistes sont équipés de combinaisons, de cagoules et de lunettes (en principe !) pour des raisons de sécurité. Et si plus de huit voitures prennent le chemin du ravitaillement en carburant, en même temps, et bien, c’est simple, les premières voitures sont servies et les autres attendent….vous savez comme lors des départs en vacances en été !

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La 160 quitte la station service – 7H de Lédenon 2016

A Spa, chez nos amis belges, pas d’organisation « temporaire », il y a une station TOTAL qui se trouve en bas des stands, les orgnaisateurs mettant en place un parcours fléché pour la rejoindre. Mais pas question de faire nettoyer le pare brise pour autant.

Article : FC

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Fun Cup 2017 : Nouveaux pneus Yokohama

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On vous l’avait annoncé, et l’information a été confirmée hier en fin d’après midi par la société M3, société organisatrice du championnat de France de Fun Cup, les pneus Yokohama remplaceront bien les pneus Michelin utilisés jusqu’à présent en Championnat de France de Fun Cup pour la saison 2017.

L’aventure avec les nouvelles enveloppes commencera dès la première course – hors championnat – qui se déroulera à Miami, le 29 janvier de l’année prochaine. Toutefois, il semblerait que si les nouveaux pneumatiques seront bien utilisés sur l’ensemble des courses du championnat 2017, cela ne concerne pas la course hors…France qui se déroulera sur le circuit de Spa le 1er avril prochain. Cela ne concernera pas non plus la course des 25 heures de Spa qui se déroulera au mois de juillet 2017. Il semblerait donc que les Belges aient choisi de ne pas suivre l’exemple français et reste rouler la saison prochaine en pneumatiques Michelin.

A suivre !

Article : FC

Photos : FC