Formula Concept

Même procédure que ce matin, mais avec des horaires différents. Les voitures sont mises en pré-grille à 13H30. La grille de départ est celle du matin, mais…inversée. Ce qui fait que la 160 part en 36^ème position. C’est Charles, cette fois-ci, qui a la « chance » de débuter la course sur une piste…humide et grasse.

14H00 : Les 46 voitures sont lâchées, la 160 s’envole sans problème ; et on pourrait même dire avec brio, puisqu’après un demi tour de circuit, Charles a déjà gagné 6 places. Excusez du peu. La voiture gagne encore quelques places, avant d’en perdre 5 d’un coup, la faute à un tête à queue.

14H40 : La 160 regagne son stand pour un changement de pilote. La pluie redouble, et Stéphane – peu habitué à la pluie – repart pour son premier relais de l’après midi. Il repart en 29^ème position.

15H10 : Safety car et fenêtre des ravitaillements ouverte, Stéphane plonge dans les stands pour laisser le volant à pascal qui va terminer son weekend de course gardois. La voiture est en 32^ème position.

15H45 : Nouveau safety car. Vu les conditions climatiques, rien d’anormal à ce quelques voitures aillent faire des embardées champêtres. Pascal donne la voiture à Didier. Ce dernier repart en 29^ème position.

16H25 : Didier rentre pour la dernière fois aux stands. Il livre la voiture à Charles en 32^ème position. Pas de soucis dans son relais, mais la pluie et donc la piste mouillée ne semble pas être la surface préférée de Didier.

17H00 : Charles rentre la voiture aux stands pour la dernière fois du weekend. Il vient de terminer son dernier relais. En bagarre plus de 10 tours avec la Fun Cup 162, il a réussi à prendre le meilleur sur son concurrent. Il ramène la voiture en 31^ème position. C’est Stéphane qui aura l’honneur de franchir la ligne d’arrivée. Le soleil est de retour, la piste sèche et les temps tombent de 2 secondes à chaque tour.

17H30 : La 160 franchit la ligne d’arrivée en 30^ème position.

Article : FC

C’est à 8H30 ue les voitures ont mises en pré-grille, soit 30 minutes avant le départ de la 1ère course de la journée.

9H00 : Le départ est donné. Didier a pour consigne de préserver la voiture. Il fait fi des recommandations et attaque dès les premiers tours. Il passe en 33^ème position au 1^er tour, en 32^ème position au 2^ème tour. Il continue sa remontée, et passe en 30^ème position au 10^ème tour. Les temps tombent régulièrement. Les 1’45 d’hier sont pulvérisés et Didier accroche un 1’44.

9H45 : La 160 est rappelée aux stands pour le premier changement de pilote. La stratégie du team Zosh Compétition a fait en sorte que la voiture rentre au dernier moment. Bien vu, Didier laisse sa place à Charles au volant. Il vient de ramener la voiture en ….9^ème place. Du jamais vu pour une voiture Formula Concept. Bravo l’artiste !

10H10 : Retour aux stands de la 160. Charles laisse sa place à Stéphane. Il ramène la voiture en 15^ème position. Il faut dire qu’en l’arrêtant en milieu de fenêtre, ça coute un peu en position. Mais l’espoir est de la voir finir dans les 20 premiers.

10H45 : Retour de la 160 aux stands pour un nouveau changement de pilote. Stéphane laisse la place à Pascal qui va entamer son premier relais. Petit problème pour Stéphane pour se « désangler » quelques précieuses secondes de perdu. La voiture repart en 21^ème position. Pacal a tombé ses temps des essais en roulant en 1’45.

11H25 : Nouvel arrêt aux stands. Avant dernier changement avant la fin de la première course. Didier repart au volant de la 160. Il est en 18^ème position.

11H58 : Dernier arrêt pour la 160 avant la fin de la course. Charles repart et passera la ligne d’arrivée. La pluie s’invite pour les derniers tours.

12H10 : Une bagarre « interne » est en cours sur la piste entre la …160 et la 29. Les deux voitures roulent respectivement en 22^ème et 23^ème position avec moins de 10 secondes d’écart. Les deux voitures appartiennent bien évidemment au Zosh Compétition.

12H15 : La 29 part en tête à queue, la bagarre d’écurie a fait long feu. Les voitures ont plus de 30 secondes d’écart à présent. Il reste 15 minutes de course.

12H25 : Le directeur de course décide de mettre un drapeau rouge, à cause d’une voiture sortie de la piste dans un endroit dangereux. La course se termine sans que les voitures ne franchissent la ligne d’arrivée. Un safety car aurait eu plus de « gueule ». La 160 termine en 22^ème position. Belle performance.

NB : La 275 du team Zosh compétition pilotée par la famille Robin (Didier, le père et Arnold et Maxime les deux fils) gagne cette première course.

La seconde course débute à 14H00 pour 3H30 également.

A suivre !

Article : FC