Archives mensuelles : juin 2016

Magny Cours, un circuit de légende

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C’est sur le circuit de Nevers Magny Cours que va se dérouler la 4ème manche du championnat de France de Fun Cup, avec une épreuve de 12 heures non stop, ce weekend des 11 et 12 juin 2016.

Le circuit de Magny Cours est situé dans le centre de la France à 14 kilomètres au sud-est de Nevers, dans la Nièvre. Le site comprend en fait trois circuits. La piste « Grand Prix » sur laquelle se déroulent les compétitions officielles, la piste « Club » et enfin la piste de « karting ». Circuit moderne, il est doté de toutes les infrastructures modernes permettant l’accueil des compétitions dans les meilleures conditions. Les plus anciens d’entre vous se rappelleront que le « défunt » Grand Prix de France de Formule 1 s’est disputé sur la piste nivernaise de 1991 à 2008. Mais l’histoire du circuit est bien plus ancienne.

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Tracé du circuit de Magny Cours

C’est en 1959 que Jean Bernigaud, alors Maire de Magny Cours et propriétaire d’un terrain sur la commune décide la création d’un circuit automobile. C’est en fait un premier circuit de Karting dont la piste développe 510 mètres qui voit le jour. En 1961 est inauguré un véritable circuit automobile de 2000 mètres de long qui prend le nom de circuit Jean Behra, célèbre pilote automobile ayant trouvé la mort au cours de l’année 1959. Le circuit sera dès lors un des temples de l’automobile dans l’hexagone, avec des manifestations aussi diverses que les formules de promotion (Formule Renault, Formule Ford, Formule 3….) mais également le championnat de France de voitures de Production qui en son temps eu un retentissement non négligeable. Dans les environs de Magny Cours, on trouvera également quelques écuries souhaitant être situées à coté d’un circuit pour l’accès à la piste et aux saisons d’intersaison. On trouvera également des constructeurs de monoplaces, dont l’un des plus célèbres de l’histoire de l’automobile de course en France, Tico Martini.

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Jean Bernigaud le créateur du circuit de Magny Cours (ici à gauche)

C’est en septembre 1986 que le circuit va connaitre sa métamorphose. Sous l’impulsion de François Mitterrand – alors Président de la République – ancien élu de la Région, le Conseil Général de la Nièvre rachète le circuit à la famille Bernigaud. Le nouveau tracé pour la Formule 1 est réalisé en 1988, et obtient son homologation officielle en 1989. Le circuit de Nevers Magny Cours remplace dès lors le circuit Paul Ricard – situé au Castellet dans le var – pour l’organisation du Grand Prix de France de Formule 1. C’est le 7 juillet 1991 qu’a lieu le 1er Grand Prix de France à Magny Cours. L’histoire retiendra que c’est le pilote britannique Nigel Mansell qui s’impose devant Alain Prost.

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En 1991 sera également organisée une course du championnat du monde des voitures de sport (l’actuel WEC)  qui verra la victoire d’une Peugeot 905 aux mains de Keke Rosberg (l’illustre père du pilote de F1) et de Yannick Dalmas.

Depuis, le circuit de Nevers Magny Cours n’organise plus de course de Formule 1, mais n’en continue pas moins de vivre son aventure au quotidien. De nombreux travaux et modifications de piste ont eu lieu au cours de ces dernières années, modifiant le tracé du circuit, sans véritablement en changer la philosophie. Il est question que la France organise à nouveau son Grand Prix national (il serait temps !), peut être Magny Cours redeviendra t’il le temple du sport automobile national.

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Article : FC

Photos : Divers

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Bruno QUILY

Dans notre dernier article de présentation des prochaines 12 heures de Magny Cours, nous avons attribué à Bruno QUILY une participation à l’édition 2015. Que nenni. Bruno n’était pas présent lors des 12 heures de Magny Cours 2015. La « 179 » était alors pilotée par Pascal ROUX, Didier HOUAL, Charles EMME, Patrick MONSEIL et Stéphane TREMIER.

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Stephane TREMIER & Bruno QUILY de nouveau réunis à Magny Cours après les 8 heures de Dijon en début de saison

Ce sera donc pour Bruno l’occasion de découvrir le circuit de Magny Cours et le pilotage de nuit.

Article : FC

Photos : FC

4ème course de la saison 2016, les 12 heures de Magny Cours

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C’est le weekend prochain que se dérouleront les 12 heures de Magny Cours qui constitueront la 4ème manche du championnat de France de Fun Cup 2016. Bien entendu, la « 160 » engagée pour toute la saison sera de la partie. Ce sera la 2ème participation d(une voiture aux couleurs de Mobility Tech Green sur le circuit nivernais. La saison passée, la « 179 » avait effectivement participé à l’édition 2015, alors qu’elle avait fait l’impasse sur l’édition 2014, un an auparavant, faute de budget. Une petite précision, tout de même, pour revenir à cette édition 2015, la 179 roulait en version EVO1, et la course avait été difficile pour l’équipage de la voiture engagée par Formula Concept. Il faut espérer qu’il n’en sera rien cette année, la voiture engagée par Formula Concept roulant, comme chacun le sait maintenant, en EVO3.

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La « 179 » qui évoluait en EVO1 – 12 heures de Magny Cours 2015

La course de Magny Cours constituera l’ultime répétition avant les 25 heures de Spa qui se dérouleront dans la foulée, les 9 et 10 juillets prochains. Une préparation « ad’hoc », puisque comme pour Spa, les relais pour la course de Magny Cours sont « libres », et permettent ainsi aux pilotes engagés de rouler jusqu’à la capacité de leur réservoir, soit entre 1 et 1H30 de relais. Fini donc les temps de roulage imposés de 40 minutes, en vigueur sur le reste du championnat. Ensuite, parce qu’à Magny Cours, la course se déroule le samedi de midi à minuit, et donc que les pilotes roulent de nuit en partie, comme à Spa avec leur rampe de phare. Là s’arrête la comparaison, puisque, vous l’aurez compris, la course de Spa est deux fois plus longue que celle de Magny Cours, qui dure malgré tout 12 heures non stop.

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12 heures de course de midi à minuit imposent une partie de roulage de nuit – 12 heures de Magny Cours 2015

Au volant de la « 160 », on retrouvera un équipage habituel, même si depuis le début de saison, de nombreuses combinaisons d’équipages ont été vues, ce sera un équipage habituel, parce que les pilotes qui seront à Magny Cours ont déjà roulés ensemble, et en 2015 à Magny Cours précisément, et en 2016 également.

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Stéphane TREMIER (à gauche) Pascal ROUX (au centre) seront de l’édition 2016, en compagnie de Bruno QUILY et Charles EMME – 12 heures de Magny Cours 2015

Pascal ROUX et Charles EMME seront présents encore une fois pour cette 4ème manche du championnat de France 2016 de Fun Cup, comme depuis le début de saison. Ils seront épaulés par Stéphane TREMIER et Bruno QUILY déjà vus en…2015 lors de ces mêmes 12 heures de Magny Cours – une deuxième participation donc – et en ce début 2016, lors des 8 heures de Dijon qui, rappelons le, se sont déroulées sous la pluie.

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Le « S » avant la ligne droite des stands – 12 heures de Magny Cours 2015

L’expérience des pilotes, leur connaissance du circuit et une course longue laissent espérer un résultat à la hauteur des ambition du team Zosh Compétition pour la voiture « bretonne ».

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La grille de départ de l’édition 2015 – 12 haures de Magny Cours 2015

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Maxime ROBIN, la révélation de ce début de saison (ici à Magny Cours en 2015)

Le Zosh Compétition qui sera en force à Magny Cours avec la « 275 » de la famille Robin….une prétendante à la victoire finale qui a loupé de peu la première place du général, lors des dernières 8 heures du Mans, au milieu du mois de mai dernier. On retrouvera également la « 29 » de Stéphane VAUGELAS, la meilleure ennemie de la « 160 », la « 82 » de DI Environnement et enfin la « 71 » de l’équipe COZIP GP emmenée par Benoit BEAL et Fred MOUGIN. Cinq voitures présentes, de quoi espérer truster les places dans les meilleures pour une écurie qui fournit une grande partie du plateau.

Coté météo, si rien n’est définitif, vous connaissez la Météo, toujours dans l’erreur, tant que le jour « J » n’est pas là, elle devrait être….pluvieuse, avec certes quelques passages ensoleillés, mais de nombreuses averses devraient être présentes pendant la course. Il se pourrait même que la région Centre Val de Loire (on fait aussi de la géographie politique en Fun Cup) soit placée en vigilance « orages » pendant le weekend de course.

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La « 275 » de la famille ROBIN, une prétendante à la victoire finale – 12 heures de Magny Cours 2015

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La « 71 » absente lors des deux premières manches de la saison a fait son retour au Mans et sera bien là dans le Nivernais – 12 heures de Magny Cours 2015

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La « 29 » disputera sa 3ème course de la saison à Magny Cours – 12 heures de Magny Cours 2015

Article : FC

Photos : FC

Une Fun Cup c’est solide….Les nerfs du pilote….pas toujours !

On ne résiste pas à vous montrer la vidéo ci-dessous, prise lors de la troisième manche du championnat européen de VW Fun Cup, sur le circuit de Zandvoort, en Hollande.

Vous constaterez qu’une Fun Cup, c’est du solide. Nous regrettons simplement que le pilote n’est pas de « micro cravate » pour entendre toutes les injures qu’il a du proférer à …son confrère.

 

Article : FC

Vidéo : You Tube

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