Archives mensuelles : mars 2015

8 Heures du Mans : L’arrivée

13H40 : Stéphane rentre aux stands après son relais, un peu déçu. Impossible de doubler des EVO3, trop rapides en ligne droite, et trop lentes en virages. Malgré tout, Stéphane a maintenu la position de la voiture depuis son départ. Il laisse le voilant à Bruno en 29ème position.

14H20 : Retour dans la zone des stands de la « 179 ». Stéphane a réussi un meilleur relais. Plutôt satisfait de lui, il rend la voiture à une belle 29ème position. Pascal reprends le volant.

15H00 : Pascal laisse le volant à Charles. Il a roulé un tour sous Safety Car, ce qui lui a permis de gagner un tour sur la voiture de devant et deux sur celle de derrière. Ne sachant pas combien de temps va durer la neutralisation, Jean René (le team manager) fait rentrer la voiture pour le changement de pilote. La voiture est en 28ème position.

15H40 : Nouveau relais de l’équipe « MTG ZOSH ». Charles laisse la voiture à Stéphane pour son dernier relais. Il a réussi à gagner une place au classement. La « 179 » se retrouve en 27ème position. La mission de Stéphane : Défendre la position de la voiture au classement.

16H20 : Pour la dernière fois avant la fin de course, la « 179 » regagne les stands pour le dernier changement de pilote. Stéphane laisse le volant à Bruno qui aura le privilège de passer le drapeau à damiers. Bruno repart en 26ème position. Belle performance, encore une place de gagné.

17H00 : Fin de la course. La « 179 » passe le drapeau à damiers, après 8 heures de course non stop. Aucun soucis sur la voiture, à part un voyant qui aura tenu compagnie aux pilotes tout au long de la course, et dont l’origine… Comme quoi une bonne préparation ! Bravo à toute l’équipe de ZOSH Compétition, pour la qualité du travail tout au long du week-end. Dernière précision, mais de taille, la « 179 » termine en 27ème position.

Article : FC

Photos : FC

8 heures du Mans 2015, le Départ

Dimanche 15 mars, 8H50, les voitures sont en pré-grille pour le départ des 8 heures du Mans 2015. Pour la « 179 » après une séance d’essais, samedi 14 mars, qui a vu les pilotes placés la voiture sur la 18ème ligne (36ème position), le départ est assuré par Pascal ROUX (premier départ au Mans).

9H00 : La course est lancée. Départ sans trop de problèmes pour Pascal qui suite la meute qui s’élance aussi vite que possible. Beaucoup de trafic, un manque d’habitude peut être et quelques places de perdu. La voiture finit son 1er tour en 39ème position

09H40 : Retour au stand pour Pascal qui a réussi à faire un tête à queue pendant son relais. Charles EMME repart avec la voiture. Les tours sont réguliers, le tableau de marche est suivi par l’équipage de la « 179 ».

10H20 : Arrêt de la « 179 » pour permettre à Stéphane TREMIER de prendre son relais. Passage obligé par l’essence avant de repartir. Charles a gagné quelques places. La voiture repart en 29ème position.

11H00 : Arrêt de Stéphane qui termine son relais en ayant eu quelques drapeaux jaunes et autres safety car qui lui ont cassé le rythme. A part cela, rien a signalé. Il ramène la voiture en 33ème position pour la laisser à Bruno QUILY qui – rappelons le – à rejoint le team en dernière minute.

11H40 : Bruno rentre aux stands après un relais sans problème. Il a amélioré ses temps très régulièrement, pour signer un 2’17 prometteur pour le reste de la course. Pascal prend le relais.

12H20 : Charles attend patiemment dans le stand le retour de la « 179 » pour en prendre le volant. retour de Pascal donc qui n’a pas manqué un nouveau tête à queue. Un par relais jusqu’à présent. La voiture repart en 32ème position.

13H00 : Charles rentre à son tour aux stands, après avoir réalisé son meilleur temps du week-end jusqu’à maintenant… Il rentre la voiture en 33ème position. Nous avons atteint la mi-course, et les positions commencent à se figer. L’ambition de l’équipage de la « 179 » de terminer dans les trente premiers….

Premiers tours de roue de la « 179 »

Premiers tours de roue de la « 179 » qui arbore sa nouvelle livrée 2015 aux mains de Pascal ROUX. Après cinq longs mois d’interruption qui ont été mis à profit pour une révision complète de la voiture, la « 179 » reprend la piste pour une séance d’essais privés destinée à s’assurer que tout fonctionne correctement, et aussi procéder aux premiers réglages, en vue des essais de demain et de la course de dimanche.

Coté peinture, la carrosserie de la « 179 » arbore deux couleurs principales. Le vert sur le toit et le capot moteur, et le noir sur les reste de la carrosserie. Le « design » est commun aux voitures du ZOSH Compétition qui seront reconnaissables, cette saison. Pour l’instant aucun sponsor ne figure sur la voiture, la présentation officielle se faisant samedi pour les essais qualificatifs.

Nouvelle saison, nouvelle livrée de la "179"

Nouvelle saison, nouvelle livrée de la « 179 »

Coté technique, on note une modification du capot avant qui perd son ouverture béante (qui laissait apparaître le radiateur) pour un modèle plus aérodynamique qui rend la voiture plus agréable à regarder et surement plus efficace sur la piste. Egalement, une modification du capot moteur plus « resserré » au niveau des roues, qui confère là encore plus de dynamisme à la voiture. Coté moteur justement, pas de changement. Bien que la réglementation est évoluée cette année, on est passé du moteur 1800 cc au 2000 cc, en gagnant 10 cv, mais sans « obligation ». Ce qui fait que les deux motorisations vont cohabiter cette saison, avec un passage obligatoire en 2016, peut être. Les voitures motorisées par le 1800 cc prendront la dénomination EVO1, celles disposant du 2000 cc, la dénomination EVO2.

Nouveau capot avant pour la "1793

Nouveau capot avant pour la « 179 »

« C’est un investissement important, et nous avons choisi d’aligner la voiture en EVO1 » souligne Jean René DEFOURNOUX, le Team Manager de l’écurie ZOSH Compétition.

Pour terminer du coté technique, il avait été envisagé un moment de passer aux roues en « alu », mais une idée visiblement abandonnée puisque la « 179 » présentée ce matin dispose de jantes « acier » comme l’an passé.

Pour Charles EMME alias « Napoléon » qui observe la voiture quitter le stand, et qui attend de la voir rentrer pour en prendre le volant : « Je suis pressé après 5 mois d’interruption » indique t’il « c’est ma troisième participation aux 8 heures du Mans, et à chaque fois je ressens la même impression, l’envie de rouler » ajoute t’il.

Rendez vous dans les prochaines heures !

Premier départ de la saison 2015 pour la "179" pour une séance d'essais privés

Premier départ de la saison 2015 pour la « 179 » pour une séance d’essais privés

Article : FC

Photos : FC