Formula Concept

13H10 : Bruno cède le volant à Didier qui part pour son second relais de la course. Bruno a roulé régulièrement en 3’04 confirmant l’évolution des temps du matin. La voiture repart en 32ème position.

13H45 : Didier laisse le volant à Stéphane. Rien à signaler sur la voiture. En revanche, coté chrono, Didier a pulvérisé son record personnel en roulant en 2’59. La voiture repart en 33ème position, en raison des ravitaillements.

14H25 : Retour aux stands pour la « 179 » MTG. Il est temps pour Stéphane de laisser sa place à Charles qui entame son dernier relais. Stéphane a « tombé » ses temps, pour lui aussi se retrouver sous la barre des 3′, en 2’59. La voiture repart à la même position, la 32ème.

15H00 : Comme un métronome, la « 179 » revient aux stands pour un nouveau changement de pilote. Bruno prend son dernier relais de la course. Charles n’a pas amélioré ses temps du matin. il rend la voiture en 32ème position. toutefois, la « 118 » remonte fort derrière et se rapproche dangereusement. La voiture repart en 32ème position.

15H40 : La voiture rentre aux stands pour son avant dernier changement de pilote. Bruno laisse le volant à Pascal (ROUX) qui jusqu’à présent n’avait fait que deux tours de circuit aux essais. Laissé au repos depuis le dimanche matin pour des raisons de santé, Pascal – en meilleure forme – décide de se mêler à la fête. Il repart en 32ème position à la place de Didier qui ne fera pas de 3ème relais. Bruno finit son week-end en excellent position après avoir gagné 10 secondes au tour en deux jours, et s’être affirmé avec une belle régularité au fur et à mesure des tours de piste.

16H20 : Pascal rentre aux stands et laisse la « 179 » aux mains de Stéphane pour le dernier relais qui le mènera jusqu’au drapeau à damier. Il a réalisé son meilleur temps en 2’55 à son quatrième passage. Stéphane repart le couteau entre les dents pour tenter de se mettre à l’abri d’un concurrent direct qui le talonne à moins de 30 secondes. Stéphane s’acquitte de sa tache sans sourciller et à 17H02 franchit la ligne d’arrivé de l’édition 2014 des 8 heures du Castellet à une encourageante 30ème position……..pour la suite !

La nuit a été courte pour les mécaniciens. La remise en état des deux voitures du team a duré jusqu’à 3 heures du matin. La course va commencer et l’objectif de l’équipage de la »179″ est d’arriver au bout de la course, après des essais difficiles.

8H30 : Les voitures sont placées en pré-grille. C’est Charles (EMME) qui prend le départ.

9H00 : Le départ est donné. Les 49 voitures s’élancent pour 8 heures de course.

Charles roule en 2’57, améliorant ses temps par rapport aux essais. Preuve que sans problème………

9H45 : Arrêt pour la « 179 ». Changement de pilote Charles laisse sa place à Bruno (QUILY) qui part pour le premier relais d’une course d’endurance de sa vie. La voiture repart sans problème en 35ème position.

10H30 : Nouvel arrêt changement de pilote pour la « 179 ». La voiture rentre en 36ème position. Bruno qui a roulé en 3’04, améliorant son record personnel de plus de 10 secondes par rapport aux essais, laisse le volant à Didier (HOUAL) qui lui va effecteur son premier relais en course.

11H10 : La « 179 » rentre aux stands pour un nouveau changement de pilote. Didier lâche le volant au profit de Stéphane (TREMIER). Didier très régulier a roulé en 3’04 pour son meilleur temps. Rien à signaler sur la voiture. le tableau de marche est respecté. Stéphane repart en 36ème position.

11H50 : Retour aux stands de la « 179 » pour un changement de pilote. Charles reprend le volant pour son deuxième relais. Stéphane régulier a tourné en 3’03. La voiture repart en 34ème position. Deux places de gagnées.

11H50 Safety Car suite à un accident d’une voiture sur la piste. Les voitures se rangent derrière la voiture de sécurité en attendant que le danger disparaisse.

12H00 : Retour du Safety car aux stands, la course reprend.

12H25 : Charles rentre aux stands pour laisser le volant à Bruno pour son deuxième relais. Rien à signaler, « la voiture roule bien » dit Charles. A noter quand même le temps « record » de Charles en 2’57. La « 179 » repart en 32ème position.

13H00 : Pour les équipages encore en course, la mi-course est atteinte…….La « 179 » pointe à la 32 ème place.