Formula Concept

17H30 : La séance d’essais qualificatifs démarre. Autant dire que pour la « 179 », c’est la première de la journée, tellement les difficultés se sont accumulées depuis le début du week-end. C’est Didier HOUAL qui prend le premier « relais ». A l’issue de son « run », Didier signe un 3’06 qui le place comme meilleure performance des pilotes de la « 179 ».

17H50 : Didier passe le relais à Bruno (Quily) qui reprend le volant pour 6 tours en tentant d’améliorer son temps. Rappelons que Bruno a signé ce matin un 3’16 tout à fait satisfaisant pour un débutant. Les tours s’enchaînent sans problème, et Bruno termine sa série en 3’14 amélirant sensiblement son temps initial.

18H07 : Bruno passe la relais à Charles EMME. Depuis sa mésaventure du matin, on sait Charles « revanchard ». Il n’est pas question pour ce dernier de s’en laisser compter. Les premiers tours de roues confirment les attentes du team, à savoir que Charles, pilote de pointe de l’écurie MTG-Zosh Compétition, souhaite montrer le meilleur de lui-même. c’est réussi au bout du quatrième tour avec un temps de 2’59 qui le place comme le meilleur élément de l’équipe à ce moment.

18H20 : Charles rentre au stand pour laisser sa place à Stéphane TREMIER. Parti le couteau entre les dents, Stéphane souhaite montrer de quel bois il se chauffe et commence à aligner des temps de mieux en mieux. Malheureusement deux têtes à queue perturbent la bonne marche du pilote Rennais. un temps de 3’04 vient sanctionner ses 6 tours de piste.

18H45 : La « 179 » rentre au stand pour que Stéphane laisse sa place à Pascal (ROUX). Les difficultés du matin ont eu raison de sa participation aux essais libres. Pascal compte bien se rattraper dans cette séance d’essais qualificatifs pour faire parler le chrono. Malheureusement, à peine son premier tour entamé, Pascal part à la faute dans la ligne droite des stands. En tête à queue, un concurrent ne peut l’éviter, et c’est l’accrochage. Dans son malheur, Pascal a de la chance puisque la collision se produit à proximité de la ligne des stands, ce qui permet à la « 179 » de rentrer aux stands sans délais.

18H50 : La « 179 » est immobilisée à son stand. les mécaniciens s’affairent autour de la voiture, et réparent la carrosserie. L’efficacité de l’équipe ZOSH Compétition n’est plus à démonter, et la voiture repart à 19H00 avec une réparation « carrosserie » de fortune.

19H10 : La « 179 » rentre de nouveau aux stands. La voiture n’est pas conduisible dans l’état. Les mécaniciens rentrent la voiture dans le garage, et diagnostiquent un mal bien plus important qu’il n’y parait. Triangle de suspension cassé, roulement défectueux laissent présager quelques heures de travail de remise en état pour les mécaniciens. Les essais s’arrêtent là pour la « 179 » à un quart d’heure de la fin de la séance. Pascal descend de la voiture dépité de n’avoir pu faire un tour complet.

19H25 : Fin de la séance d’essais. Le drapeau rouge (interruption de séance) est avancé pour une sortie de piste d’une voiture. Il s’avérera que la sortie de piste est celle de la »71″, l’autre voiture du Team ZOSH Compétition. Les mécaniciens ne sont pas couchés……

19H30 : Fin de la séance d’essais. La « 179 » partira de la 21ème ligne. Des essais à oublier. Vivement la course !

Départ prévu ce dimanche à 9H00 pour 8 heures de course. Espérons que la chance qui a fait défaut à l’équipe de la « 179 » sera au rendez vous de ce dimanche.